汽車(chē)動(dòng)力性是指汽車(chē)在良好路面上直線行駛時(shí)由汽車(chē)受到的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度。汽車(chē)是一種高效率的運(yùn)輸工具，運(yùn)輸效率之高低在很大程度上取決于汽車(chē)的動(dòng)力性。所以，動(dòng)力性是汽車(chē)各種性能中最基本、最重要的性能。

汽車(chē)的動(dòng)力性主要由以下三項(xiàng)指標(biāo)來(lái)評(píng)定：

1、汽車(chē)的最高車(chē)速，最高車(chē)速是指在水平良好的路面（混凝土或?yàn)r青）上汽車(chē)能達(dá)到的最高行駛車(chē)速。

2、汽車(chē)的加速時(shí)間。汽車(chē)的加速時(shí)間表示汽車(chē)的加速能力，包括原地起步加速時(shí)間和超車(chē)加速時(shí)間。原地起步加速時(shí)間是指汽車(chē)由一檔或者二檔起步，并以最大的加速?gòu)?qiáng)度（包括選擇恰當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī)）逐步換至最高檔后到某一預(yù)定的距離或車(chē)速所需的時(shí)間。

超車(chē)加速時(shí)間是指用最高檔或者次高檔由某一較低車(chē)速全力加速至某一較高車(chē)速所需的時(shí)間。因?yàn)槠?chē)超車(chē)是與被超車(chē)車(chē)輛并行，容易發(fā)生安全事故，所以超車(chē)加速能力強(qiáng)，并行行駛的時(shí)間就短，行程也短，行駛就安全。

3、汽車(chē)最大爬坡度。汽車(chē)的爬坡能力是用滿(mǎn)載（或某一載質(zhì)量）時(shí)汽車(chē)在良好路面上的最大爬坡度表示。

顯然，最大爬坡度是指L擋最大爬坡度（在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出力矩相同的條件下，一檔的牽引力是最大的。因?yàn)橐粰n時(shí)變速箱和主減速器的減速增矩作用最強(qiáng)）。轎車(chē)最高車(chē)速大，加速時(shí)間短，經(jīng)常在較好的道路上行駛，一般不強(qiáng)調(diào)它的爬坡能力；然而，它的I擋加速能力大，故爬坡能力也強(qiáng)。

貨車(chē)在各種地區(qū)的各種道路上行駛，所以必須具有足夠的爬坡能力，一般在百分之30即16.7度左右。

要進(jìn)一步說(shuō)明的是：最大爬坡度代表了汽車(chē)的極限爬坡能力，它應(yīng)比實(shí)際行駛中遇到的道路最大坡度超出很多，這是因?yàn)閼?yīng)考慮到在實(shí)際坡道行駛時(shí)，在坡道上停車(chē)后順利起步加速、克服松軟坡道路面的大阻力、克服坡道上崎嶇不平路面的局部大阻力等要求的緣故。

有時(shí)也以汽車(chē)在一定坡道上必須達(dá)到的車(chē)速來(lái)表明汽車(chē)的爬坡能力。

越野汽車(chē)的行駛條件比較苛刻，因而爬坡能力是一個(gè)很重要的指標(biāo)，它的最大爬坡度可達(dá)百分之60即31度左右。