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上海浦東新區(qū) 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新價(jià)目表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2023-04-21 08:31:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 浦東新區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奔馳E級(jí)(進(jìn)口)詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為中大型車(chē),根據(jù)浦東新區(qū)奔馳經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),奔馳E級(jí)(進(jìn)口)目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) - 46.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬(wàn) - 52.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 E 260 轎跑車(chē) 52.48萬(wàn) - 52.48萬(wàn)
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2021款 改款 E 260 轎跑車(chē) 53.08萬(wàn) - 53.08萬(wàn)
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2021款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 55.08萬(wàn) - 55.08萬(wàn)
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2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 55.68萬(wàn) - 55.68萬(wàn)
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2021款 E 300 轎跑車(chē) 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn)
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2021款 改款 E 300 轎跑車(chē) 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn)
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2021款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 63.68萬(wàn) - 63.68萬(wàn)
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2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 64.38萬(wàn) - 64.38萬(wàn)
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2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 66.38萬(wàn) - 66.38萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 E 260 轎跑車(chē) 52.48萬(wàn) - 52.48萬(wàn)
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2021款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 63.68萬(wàn) - 63.68萬(wàn)
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2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 64.38萬(wàn) - 64.38萬(wàn)
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2018款 E 200 轎跑車(chē) 52.28萬(wàn) - 52.28萬(wàn)
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2018款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē) 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn)
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2018款 E 300 轎跑車(chē) 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn)
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  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭顯得頗具豪華的感覺(jué),中網(wǎng)使用繁星式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4853/1860/1446mm,軸距2873mm,車(chē)側(cè)看上去頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗8.5L/100km。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道:“外觀,內(nèi)飾,游艇藍(lán)加米,主要是女朋友喜歡,不適合男生,但看久了就習(xí)慣了?!?/p>

網(wǎng)友@被欺騙的感覺(jué)說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很好,把經(jīng)典和創(chuàng)新平衡得很好。多媒體:小柏林音質(zhì)上乘,人聲很通透,全景環(huán)繞更是讓人陶醉。內(nèi)飾材質(zhì):每一個(gè)部件都很精致,Nappa真皮質(zhì)感很好,整體做工一流?!?/p>

網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道:“唯一可惜的是固特異輪胎,輪胎的噪音比米其林輪胎要大,但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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