十幾二十萬這個價格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購車預(yù)算的一個主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的大眾ID.3（詢底價|查參配）。

　　大眾ID.3車頭風(fēng)格非常年輕，加上封閉式中網(wǎng)，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　大眾ID.3大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/45 R20，采用了運(yùn)動的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，大眾ID.3尾燈設(shè)計走了年輕路線，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　大眾ID.3內(nèi)飾看上去非?？犰?，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　大眾ID.3中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計，尺寸為10英寸，看上去頗具時尚的感覺，有一定的科技感。另外，中控屏配備了CarLife、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，大眾ID.3的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，順滑的線條彰顯出靈動的美。大眾ID.3的車頭彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，運(yùn)動感十足?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 1st Edition ID.初見版?大眾ID.3細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來看看廣大車主對2021款 1st Edition ID.初見版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@khzdison說道：“外觀萌萌的特別可愛，很像寵物小精靈里面的一個小怪獸，尤其是大燈的造型，像狡黠的眼睛。車身整體造型式前段后懸式的，空間都留給了中央的乘坐區(qū)。短短的腦袋和尾巴都增加了ID.3的可愛感，應(yīng)該更能抓住女士的眼球。車尾是大片的鋼琴烤漆材質(zhì)，黑的通體發(fā)亮，很符合ID.3電車的氣質(zhì)。白色的大眾LOGO也很別致，獨(dú)一無二的?！?/p>

網(wǎng)友@woowinner說道：“我和家里人都堆這個顏值還挺喜歡，因?yàn)樽鳛橐粋€大眾車，ID3的中規(guī)中矩也是一覽無余，可是這大眾傳統(tǒng)的造型里又是簡約的線條，會動的IQ。Light大燈，時尚的氣息也無所不在，厚重和沉穩(wěn)的感覺也適合家庭代步”

網(wǎng)友@thtrh說道：“也別喜歡側(cè)面車身以及后部的設(shè)計，力量感線條感很強(qiáng)，簡潔大方，既顯小和精致，又不影響空間的使用，20寸輪轂雖說輪胎不好配，但視覺效果和使用體感上還是不錯的。車身做工:看過網(wǎng)絡(luò)上的拆車視頻，id3在制作工藝上對比競品車型某3, 在材質(zhì)，安全性，輕量化上是下足功夫的，就是各種堆料，堆得毫不含糊，小小的車堆成了1.7噸的車重····不知道說德國人軸好，還是說他們靠譜，好處在于妥妥的安全性，不好在于續(xù)航的降低以及操控上過重的身段?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）