不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天我們要說的是奔馳G級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳G級前臉設計非常精美，矩形格柵采用了黑色飾物裝飾，看上去很漂亮。

　　奔馳G級車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配精細的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　奔馳G級內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設計很耐看。同時，該車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳G級配備了5.5L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率387馬力，峰值扭矩530?！っ?，工信部綜合油耗15.7L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了整體橋非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳G級的大燈遠近光燈均為氙氣光源，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。奔馳G級的內(nèi)飾造型很大氣，整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳G級?2013款 G 500底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 G 500針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@憶隨天逝說道：“動力也是這款車的優(yōu)勢之一，混合動力怎么開都覺得充沛的?！?/p>

網(wǎng)友@隨時戒煙說道：“方向盤的流暢度很高，駕駛位視野感很棒，剎車還是挺靈敏的。”

網(wǎng)友@kof971q說道：“操控呢？雖然有點顛簸，但總體來說還是比較穩(wěn)定的，重心比較高，方向盤有點虛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）