在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀(guān)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛ID.4 X（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　ID.4 X車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　ID.4 X車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來(lái)很有時(shí)尚范。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　ID.4 X內(nèi)飾整體看上去較為年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　ID.4 X搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程402km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，ID.4 X的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。功能配置方面，ID.4 X標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、倒車(chē)影像、定速巡航、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

ID.4 X?2021款動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Pure 純凈版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jncx說(shuō)道：“家用新能源SUV，大眾ID.4 X的電機(jī)還是夠開(kāi)，馬力一點(diǎn)都不小，如果有預(yù)算，可以考慮高性能的版本。ID.4 X的操控性也不錯(cuò)，實(shí)際使用中能起到很好的作用，提高安全性，既提高了通過(guò)性，又保證了底盤(pán)的乘坐質(zhì)感，總的來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@WOAIBYD說(shuō)道：“我剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng) 起步有點(diǎn)太快了 剎車(chē)也有點(diǎn)太敏感了，電來(lái)的太快 跟油不一樣 我估計(jì)我再開(kāi)開(kāi)就習(xí)慣了 還有那個(gè)換擋那塊 我也有點(diǎn)不習(xí)慣”

網(wǎng)友@來(lái)波說(shuō)道：“駕駛這臺(tái)車(chē)比較容易，并不需要過(guò)多的操心，油門(mén)和剎車(chē)踏板的力度也剛剛好，比較容易熟悉和掌握?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）