緊湊型車歷來(lái)是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注享域（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　享域前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)，配合鍍鉻飾條，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　享域車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合飾條，整體造型還是很耐看的。

　　享域內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)明，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，輔以白色縫線，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　享域后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　享域因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺?，空間難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展，裝一些大件物品時(shí)不是很方便。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，享域后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。享域的車頭給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

享域?2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@2828519說(shuō)道：“底盤很軟，遇到一些坑坑洼洼的地方都會(huì)有減速帶，懸架明顯被壓縮了，車內(nèi)有很強(qiáng)的緩沖能力，乘坐起來(lái)非常舒服。因?yàn)槭腔靹?dòng)，所以動(dòng)力系統(tǒng)的噪音很小，給車內(nèi)帶來(lái)了一個(gè)安靜的環(huán)境。”

網(wǎng)友@Family2009說(shuō)道：“之所以選這輛車，主要是因?yàn)樗暮笈趴臻g很大，在 A級(jí)車?yán)锸菬o(wú)敵的存在，軒逸卡羅拉很適合一家三口出行，后排空間堪比親戚家的 SUV?！?/p>

網(wǎng)友@lu101010說(shuō)道：“空間沒(méi)得說(shuō)，我開(kāi)過(guò)也坐過(guò)同事的帕薩特，后排和帕薩特差不多了，想干啥都可以？？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）