不知道大家對一款好車會如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為51.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。另外，奔馳E級配備了溫度分區(qū)控制、前排車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、防紫外線玻璃、自動(dòng)泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 奔馳E級(進(jìn)口)?4座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 轎跑車針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@livinazxy說道：“新買的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，開了一年多，動(dòng)力和推背感都很好，運(yùn)動(dòng)模式也沒問題，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足?！?/p>

網(wǎng)友@小偷站住說道：“整體來說偏舒適取向，方向盤有些虛位，懸掛有些軟，最贊的是4.8米多的車身轉(zhuǎn)彎半徑很小，感覺和4.6米的車差不多。剎車表現(xiàn)：剎車很線性，就是低速會有異響，這個(gè)貌似是通病。”

網(wǎng)友@Noka.說道：“操控還算不錯(cuò)，也不知道什么叫方向盤指哪打哪，至少?zèng)]感覺有什么不妥?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）