不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。同時(shí)，奔馳E級(jí)搭載了自動(dòng)駐車、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動(dòng)泊車入位等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wj說道：“起步很慢，從靜止到加速，感覺踩油門都沒反應(yīng)。一般情況下，紅綠燈還有一兩秒的時(shí)候，他們就會(huì)松開剎車，讓車子滑下來，踩油門的時(shí)候，會(huì)更加的順暢，而且還能降低油耗。一動(dòng)起來，速度就快多了?！?/p>

網(wǎng)友@candylove說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過彎沒有側(cè)傾主動(dòng)剎車功能有時(shí)候倒車的時(shí)候會(huì)被嚇一跳；”

網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“整體比較穩(wěn)定，車身接近5.1米，可能是開慣了小轎車的麻煩?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）