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2-4年車齡8-10萬里程有什么二手車口碑最好

2023-04-20 09:08:43 作者:問答叫獸

現(xiàn)在人結(jié)婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休息出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),樂享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺性價比很好的二手車!

特斯拉 Model 3 2020款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是290988萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以特斯拉 Model 3 2020款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2020-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了8.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

Model 3的前臉十足,細節(jié)方面飾以黑色的飾物,看起來相當(dāng)誘人。長寬高是4694/1850/1443mm,軸距是2875mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。搭載了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:奔馳 C級 2021款 C 260 L 運動版

車子所在地:合肥

賣家報價:22.98萬元

登記日期:2020-12-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:8.00萬公里

這車空間能滿足家用,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

奔馳C級采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,整體視覺效果看上去非常精美。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合梯形格柵,看起來十分豪華。長寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。

本田 奧德賽 2019款 2.0L 銳·智享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是235800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以本田 奧德賽 2019款 2.0L 銳·智享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在邯鄲,2020-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了9.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

奧德賽的內(nèi)飾造型很,和該車定位相符合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。前臉采用了較為的造型設(shè)計,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型走了路線。長寬高為4861/1820/1712mm,軸距為2900mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。再看一下后面,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是12.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款現(xiàn)代 索納塔 2020款 380TGDi TOP 旗艦版,也就是12.99萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在宜賓出售,到現(xiàn)在跑了8.60萬公里公里,2020-12-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是最值得入手的,價格適中,而且車況板正。

索納塔采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾采用的造型設(shè)計,飾以金屬的材質(zhì)的飾物,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。顯示屏尺寸為7英寸,看上去有著很濃的科技感。前臉采用了較為的造型設(shè)計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,細節(jié)精致,炯炯有神。來到車身側(cè)面,長寬高為4955/1860/1445mm,軸距為2890mm,前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)看起來頗具的感覺,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。

給大家推薦的就是凱迪拉克 CT6 2020款 28T 豪華型,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,凱迪拉克 CT6 2020款 28T 豪華型應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛凱迪拉克 CT6 2020款 28T 豪華型。

現(xiàn)在只要22.28萬元左右的價格,你就能買這臺凱迪拉克 CT6 2020款 28T 豪華型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2020-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才9.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在長沙。

凱迪拉克CT6的坐進車里,內(nèi)飾采用的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。搭載了非對稱式設(shè)計的中控臺,顯得端莊大方。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了三圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,沒有太多花里胡哨的設(shè)計,方便駕駛員讀取信息。前臉看起來頗具的感覺,配合多邊形格柵,看起來具有運動氣息。從側(cè)面看,長寬高是5223/1879/1492mm,軸距是3109mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,線條采用的造型設(shè)計,線條設(shè)計相當(dāng)順滑動感。同時,前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈看起來頗具的感覺。車尾采用了的設(shè)計風(fēng)格,搭配貫穿式的飾物,個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。同時,尾燈采用了較為的造型設(shè)計,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是38.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳 E級 2021款 改款 E 300 L 豪華型,也就是38.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售,到現(xiàn)在跑了8.70萬公里公里,2020-12-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于陳舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

奔馳E級的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。前臉十分,搭配繁星式的造型的中網(wǎng),看起來十分豪華。從側(cè)面看,長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條布局流暢,看起來很有美感。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。

紅旗 HS7 2021款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是275800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以紅旗 HS7 2021款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在長沙,2020-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了8.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

紅旗HS7的往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。配備了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后梯形臂式多連桿懸架的組合。大燈采用的造型設(shè)計,遠近光燈均為LED光源,與整輛車的氣質(zhì)很搭。同時,前臉看起來頗具的感覺,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),整體看起來檔次感十足。長寬高為5035/1989/1756mm,軸距為3008mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,看上去氣場十足。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。

給大家推薦的就是領(lǐng)克 03 2020款 1.5TD DCT型Pro版,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,領(lǐng)克 03 2020款 1.5TD DCT型Pro版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛領(lǐng)克 03 2020款 1.5TD DCT型Pro版。

現(xiàn)在只要6.78萬元左右的價格,你就能買這臺領(lǐng)克 03 2020款 1.5TD DCT型Pro版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2020-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才10.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在昆明。

領(lǐng)克03采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。配備了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,配合梯形的格柵,給人一種年輕有活力的感覺。長寬高是4677/1840/1461mm,軸距為2730mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條設(shè)計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

奔馳 E級 2020款 改款 E 300 L 運動殊享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是438100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳 E級 2020款 改款 E 300 L 運動殊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在長沙,2020-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了8.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

奔馳E級的整體很高級,富有層次感,前臉設(shè)計非常。采用了梯形的格柵設(shè)計,配合豪華的大燈,設(shè)計營造了較為明顯的高級感。另外,遠近光燈均為LED光源。從側(cè)面看,長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在昆明出售的哈弗 H9 2020款 H9 2.0T 汽油四驅(qū)尊享型 5座,出廠日期:2020-12-01,初次登記日期:2020-12,新車指導(dǎo)價:214800萬起,二手車報:14.28萬左右,表顯里程:8.00萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產(chǎn)的汽車質(zhì)量已經(jīng)非常可靠了,30萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位,還是可以繼續(xù)上路的。

哈弗H9采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿非獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,進一步烘托出時尚氛圍。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了大嘴式設(shè)計,配合流暢的大燈,展現(xiàn)出了十足的運動氣息。長寬高是4843/1926/1900mm,軸距為2800mm。車側(cè)看起來十分,線條布局流暢,看起來很有美感。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借卓越的產(chǎn)品力和良好的口碑,成就了很好的銷量額。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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