2年內(nèi)車齡燃油哪款二手車熱度高
如果是大伙購買新車,其實大多數(shù)人只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
現(xiàn)在給大家推薦的是在邯鄲出售的雪佛蘭 科沃茲 2021款 325T 自動欣悅版,這款車是2022-02-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛1.88萬公里,售價是5.53萬,這款車的外形屬于同等級車系里面非常大氣的一款車,具備豪華車的外表,也具備豪華車的內(nèi)飾配置以及一些熱門實用功能,并且穩(wěn)定性和操控性都非常好。
科沃茲的儀表盤彰顯了的氣質(zhì),采用了雙炮筒式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。前臉十足,細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行修飾,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。長寬高是4474/1730/1471mm,軸距是2600mm。車側彰顯了的氣質(zhì),整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。車尾給人一種十分的感覺,尾燈采用了的設計風格,配合隱藏式排氣管,整體造型還是很耐看的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在溫州出售的長安 銳程CC 2022款 藍鯨版 1.5T DCT豪華型,出廠日期:2022-02-01,初次登記日期:2022-02,新車指導價:97900萬起,二手車報:8.13萬左右,表顯里程:1.62萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里,這說明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年齡并不長。
銳程CC的前臉十足,細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行裝飾,給人一種簡潔之美。長寬高為4800/1825/1465mm,軸距為2770mm,車側采用的造型設計,看起來既簡約又美觀。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標準。同時,尾燈采用了的設計風格,整體的設計比較質(zhì)樸,看起來相當清爽。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設計非常耐看。
哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是98900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在大連,2022-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.45萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
哈弗H6的前臉給人一種非常的感覺,配合多邊形格柵,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。從側面看,長寬高是4645/1860/1720mm,軸距是2680mm,前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。標配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,凸顯了較濃的動感氣息。
目前推薦的是寶馬1系 2022款 125i M運動曜夜版,比較有大氣的寶馬1系 2022款 125i M運動曜夜版。寶馬雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬1系當年的售價超過205800萬,如今也只要16.28萬元的價格就能買到寶馬1系 2022款 125i M運動曜夜版,該車2022-06-01在車管所上牌,才跑了3.08萬公里,是一款很值得上手的二手車。
寶馬1系的從側面看,長寬高是4462/1803/1448mm,軸距為2670mm,前后標配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在石家莊出售的奇瑞 艾瑞澤5 PLUS 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS,出廠日期:2022-03-01,初次登記日期:2022-03,新車指導價:69900萬起,二手車報:7.25萬左右,表顯里程:0.65萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。
艾瑞澤5 PLUS的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。長寬高是4680/1825/1490mm,軸距為2670mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。車側看起來十分,線條并不復雜,看起來非常簡約。液晶屏尺寸為10.25英寸,信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:領克01 2021款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo
車子所在地:青島
賣家報價:14.8萬元
登記日期:2021-04-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:4.55萬公里
這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
領克01的前臉采用了較為的造型設計,富有“殺氣”,辨識度非常高。大燈看起來十分,設計非常前衛(wèi),而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。長寬高是4549/1860/1689mm,軸距是2734mm,車側看起來十分,線條呈現(xiàn)出的設計風格,線條貫穿側面,造型搶眼。車尾給人一種非常的感覺,采用了雙邊共雙出的排氣管設計,再配合熏黑的尾燈,讓線條平直有力,盡顯硬朗氣息。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
奇瑞 艾瑞澤5 2021款 PRO 1.5L 手動青春版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是59900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奇瑞 艾瑞澤5 2021款 PRO 1.5L 手動青春版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在柳州,2021-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.74萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
艾瑞澤5的動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為90馬力,峰值扭矩130N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉給人一種非常的感覺,大燈設計很,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4572/1825/1482mm,軸距是2670mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈設計走了路線。車側給人一種很的感覺,顯得簡約且耐看。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.7萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 嘉際 2021款 1.8TD DCT舒適型,也就是8.7萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在宿州出售,到現(xiàn)在跑了3.12萬公里公里,2021-06-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下調(diào)幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
嘉際的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,輔以銀色的飾物,整體設計很耐看。采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,進一步烘托出時尚氛圍。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配五邊形格柵,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高為4706/1909/1690mm,軸距是2805mm。車側采用了的設計風格,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。車尾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。同時,尾燈采用的造型設計,簡簡單單的感覺也挺耐看。
現(xiàn)在給大家推薦的是在長春出售的紅旗H5 2022款 1.5T DCT旗悅版,這款車是2023-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是10.88萬,二手市場價格在10-15萬的車型有很多,買賣比較活躍,而選擇這個價位區(qū)間的人們又呈現(xiàn)出一種明顯的兩極分化。在這里大家可以看這款二手紅旗H5 2022款 1.5T DCT旗悅版。你只負責日常換換機油、加加汽油只管開就好了,而且保養(yǎng)費用也很便宜。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是7.96萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型,也就是7.96萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長沙出售,到現(xiàn)在跑了2.71萬公里公里,2021-10-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較愛護的話,相當于他已經(jīng)幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時汽車的質(zhì)量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養(yǎng)。
博越的前臉采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉十分。大燈采用了較為的造型設計,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高為4544/1831/1713mm,軸距為2670mm,車側彰顯了的氣質(zhì),看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。配備了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大賣點,我們可以從最近幾年各大品牌推出的不同的車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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