隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，看起來(lái)十分大氣。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后5連桿后懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬X3標(biāo)配了陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬X3的車頭造型十分大氣，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 3.0L?寶馬X3(進(jìn)口)?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小徐同志說(shuō)道：“路感清晰，指向準(zhǔn)確，鄉(xiāng)間道路行駛最能體驗(yàn)X3的操控性能。不過(guò)需要注意的是我感覺(jué)在下雨的高速路上超過(guò)100碼的車速后車子有點(diǎn)發(fā)飄，估計(jì)是這個(gè)輪胎的問(wèn)題，所以雨天高速路上還是慢點(diǎn)控制著走比較穩(wěn)妥?！?/p>

網(wǎng)友@濱海大道999說(shuō)道：“180kw，350n的動(dòng)力還是很棒的，推背感不錯(cuò)。s擋下超車是件非常愜意的事?！?/p>

網(wǎng)友@seo5200說(shuō)道：“BMW的操控還是沒(méi)得說(shuō)的,從最先的幾次試駕,就已經(jīng)深深的體會(huì)到,運(yùn)動(dòng)模式也增加不少駕駛樂(lè)趣.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）