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鄭州 寶馬1系最大優(yōu)惠6萬元 今日鉅惠

2023-04-19 15:39:39 作者:問答叫獸

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  寶馬1系車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上雙腎式格柵,提升了整車的檔次。

  該車車身尺寸4462/1803/1448mm,軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  寶馬1系內(nèi)飾造型顯得比較高貴,中控臺(tái)使用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色,飾以銀色金屬飾條,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

  寶馬1系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

寶馬1系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xtxb0223說道:“寶馬一代風(fēng)格統(tǒng)一,沒什么好說的?!?/p>

網(wǎng)友@馬順歡說道:“人生的第一輛車,開了有幾天了,感覺妙不可言!首先我覺得這個(gè)車真的沒有網(wǎng)上說的這么抖,希望沒有開過的人不要拿三缸說話,寶馬的調(diào)校還是很完美的!人家本身就是發(fā)動(dòng)機(jī)起家的,硬生生拿別人的優(yōu)點(diǎn)說成別人的缺點(diǎn),也是沒誰了。其次是動(dòng)力方面,這款車有三個(gè)模式,只要愿意踩油門,推背感還是很強(qiáng)烈的!不過又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,確實(shí)沒有哪個(gè)品牌能夠做到的!最后就是操控嘍,方向盤沒有虛位,我一個(gè)沒怎么開過車的人開著都沒問題,所以這個(gè)專為中國人定制的寶馬還是值得入手的!綜上所述:你覺得我買這個(gè)一系還是為了一個(gè)標(biāo)嗎?不知道你們會(huì)不會(huì)覺得我油耗低,這個(gè)我說明一下,店里剛出庫的時(shí)候我記得是16多,然后我一個(gè)高速從成都開到綿陽,就降到了5.6,主要是我技術(shù)不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了,就跑到6.4了。我個(gè)人覺得如果省著點(diǎn)開可以控制在6個(gè)油之內(nèi)的?!?/p>

網(wǎng)友@小強(qiáng)說車說道:“這個(gè)車舒適性談不上,畢竟是駕駛者之車,熱愛駕駛的人會(huì)覺得好舒服,乘坐的人會(huì)覺得空間偏小,懸掛偏硬。經(jīng)常跑長途且要帶好幾名乘客的人要三思。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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