【太平洋汽車網(wǎng) 高安市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)高安市多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致408（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?宜春星光標(biāo)致本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版 11.97萬 - 11.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 230THP 十周年質(zhì)臻版 12.97萬 - 12.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版 13.97萬 ↓2.80萬 11.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版 14.77萬 ↓2.80萬 11.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 15.97萬 ↓1.90萬 14.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.8L 手動(dòng)領(lǐng)先版 12.97萬 - 12.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 手動(dòng)豪華版 13.97萬 - 13.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.8L 自動(dòng)豪華版 14.97萬 - 14.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 自動(dòng)豪華版 15.17萬 - 15.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 350THP 自動(dòng)豪華版 16.17萬 - 16.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 350THP 自動(dòng)至尊版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　標(biāo)致408中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并飾以鍍鉻飾條，視覺沖擊效果十足，再加上線條年輕的前臉，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　這款車長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　標(biāo)致408內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。同時(shí)，這款車平和的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　標(biāo)致408配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

標(biāo)致408在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@糊塗說道：“外觀中庸大氣；車內(nèi)空間大；鋼板厚、油漆不易刮傷，安全性配置高、動(dòng)力杠杠滴、車身穩(wěn)；”

網(wǎng)友@mb44989480說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，總體使用還行，夏天開空調(diào)后動(dòng)力稍微疲軟，如果1.8的排量再加上渦輪增壓就完美了，特別是高速和山區(qū)公路，動(dòng)力就會(huì)非常有力。在加速至43公里時(shí)油門踏板有咯噔一聲小的抖動(dòng)，保持在80—85公里行駛時(shí)有輕微振動(dòng)。在跑完川南的長途后，我在京東上買了一瓶颶馬碳無敵加到油箱里，考慮到長途堵車時(shí)間長，肯定會(huì)產(chǎn)生積碳，就用FM101.7廣播推薦的來清潔保養(yǎng)一下，現(xiàn)在已經(jīng)跑了有300多公里，明顯感覺油門變輕了，時(shí)速80—85公里間的振動(dòng)也小多了，說明碳無敵還是有效果。因?yàn)橐郧靶萝噭偺峄貋頃r(shí)，冬天熱車都是在3、5分鐘，不知道是不是和這個(gè)有關(guān)，現(xiàn)在冬天熱車1分鐘左右，夏天30秒內(nèi)就起步低速行駛熱車。建議增加1.8T的車型，畢竟1.8T對于小排量車來說，動(dòng)力更足也更強(qiáng)勁。速度跑起來后，在高速上表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)，車子比較穩(wěn)，提速也比較迅速，但要急加速的話動(dòng)力還是稍微軟了一點(diǎn)兒，在跑山區(qū)的公路時(shí)，上坡路較多，明顯感覺動(dòng)力軟，這時(shí)候都是將S擋打開才能保證動(dòng)力輸出。跑山路時(shí)，我一般都會(huì)用S擋，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁一些。前段時(shí)間跑了1千多公里的長途，感受比較明顯?！?/p>

網(wǎng)友@hsh801129說道：“1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，別看排量小，可是勁大（主要是看扭矩參數(shù)），一開始我沒有相中6AT的變速箱，但是使用了以后發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，升檔積極，發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在2000轉(zhuǎn)以下，比較省油。其他都相中了，包括1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)6安全氣囊ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)電子手剎17英寸的輪胎發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停中控大屏NHV降噪控制的相當(dāng)好等”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）