不得不說(shuō)現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過(guò)去我們要是手握幾十萬(wàn)想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天就帶大家來(lái)看看這款凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，采用了銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克CT6四輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱。

　　凱迪拉克CT6儀表使用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)。

　　凱迪拉克CT6中控屏尺寸為10.2英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱迪拉克CT6后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。同時(shí)，這款車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，凱迪拉克CT6的車側(cè)看起來(lái)十分豪華，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。凱迪拉克CT6的車尾給人一種十分兇猛的感覺(jué)，展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型?凱迪拉克CT6內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@bbsky77說(shuō)道：“內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較高級(jí)的感覺(jué)，內(nèi)飾的顏色搭配比較協(xié)調(diào)，一點(diǎn)也不，而且整體材質(zhì)看起來(lái)也是比較有質(zhì)感的，所以整體內(nèi)飾比較高級(jí)，還有一點(diǎn)就是做工也是比較精致的，不論是一些小細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的都很好?！?/p>

網(wǎng)友@lm心飛翔說(shuō)道：“CT6搭載是10速手自一體的變速箱，在加速的同時(shí)換檔平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，加速的操作也非常的流暢 齒比更加的綿密。既有效的降噪同時(shí)提高的燃油的經(jīng)濟(jì)性！操縱設(shè)計(jì)也更加緊繃比如：轉(zhuǎn)向動(dòng)力、剎車制動(dòng)，油門踏板CT6都做到了很好的調(diào)教！”

網(wǎng)友@netxeyesn說(shuō)道：“內(nèi)飾有異味，相比剛提車回來(lái)時(shí)的味道，雖說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)好很多，但是每天一打開車門的時(shí)候，還是會(huì)有味道迎面撲來(lái)，我對(duì)異味是挺反感的，所以還是得每天通風(fēng)。就是異味這方面讓我不太滿意。從風(fēng)格方面來(lái)看，我覺(jué)得還可以挺滿意，從做工到用料，看起來(lái)都蠻顯檔次的，用料確實(shí)挺優(yōu)秀的，而且看起來(lái)也時(shí)尚，并不會(huì)覺(jué)得單調(diào)或者不好看，所以內(nèi)飾的風(fēng)格我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）