價格在百萬以上的車型中，有些車型的設(shè)計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳G級（詢底價|查參配）。

　　奔馳G級前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳G級車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳G級內(nèi)飾顯得十分穩(wěn)重，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳G級配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率421馬力，峰值扭矩610?！っ?，工信部綜合油耗14.43L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后整體橋懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳G級的車頭彰顯了精致的氣質(zhì)，顯得分外時尚。來看一下后排，奔馳G級后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 4.0T?奔馳G級?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 G 500針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@憶隨天逝說道：“操控很精準，一點偏差都沒有的?！?/p>

網(wǎng)友@梟龍汽車qq說道：“操控得心應(yīng)手 ，沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實感！”

網(wǎng)友@qhbboby520說道：“這個要特別寫：1. 本人第一臺車，原來想練兩個月再拉家人的，最后只跑了一百公里就讓他們坐進去了，現(xiàn)在除了雪地泥地大霧天山路路況沒試過之外，其他路況都信心滿滿，當然開車安全絕對第一，無論如何不能大意啊，不能大意，不能大意，不能大意，不能大意，最重要的事比重要的事多說一遍！?。　?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）