雖然現(xiàn)在的MPV無論是設(shè)計還是配置，相較以往都有了明顯的提升，但空間表現(xiàn)向來是MPV最大的賣點之一。也因為這點，如今的MPV車型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。作為一款指導(dǎo)價32.38萬元的車型，奧德賽（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，整體很高級，富有層次感。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時，采用了新潮的尾燈設(shè)計，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。另外，該車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　奧德賽第二排空間表現(xiàn)不錯，第三排的實用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奧德賽后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持比例放倒，空間靈活性還算不錯。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，奧德賽標(biāo)配了上坡輔助、自動駐車、剎車輔助、自動泊車入位、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。奧德賽的車側(cè)看起來十分大氣，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

混動?奧德賽?自動版?7座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@lazybird說道：“車內(nèi)寬大的座椅還是挺舒服的，填充物也很像大沙發(fā)，懸架調(diào)校偏硬一點，路況差時會有些顛簸，隔音效果倒是挺好的。”

網(wǎng)友@廣州肥斌19智享說道：“我是覺得后排噪音的范圍我還能接受，還不至于到受不了的地步”

網(wǎng)友@珠海海風(fēng)豪華說道：“2年過去了，目前還是只有這臺車合適我家。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）