【太平洋汽車網(wǎng) 高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）是凱迪拉克旗下中大型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，高新區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?鄭州威佳福盛凱迪拉克本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 尊貴型 45.97萬 - 45.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 鉑金型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 - 37.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 精英型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬 - 43.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 ↓8.00萬 29.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 精英型 39.97萬 ↓8.00萬 31.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華型 42.97萬 ↓8.00萬 34.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬 ↓8.00萬 35.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97萬 ↓8.00萬 37.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 鉑金版 52.77萬 ↓6.80萬 45.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40T 鉑金版 69.90萬 ↓8.00萬 61.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 時(shí)尚型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 精英型 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 豪華型 48.99萬 - 48.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 領(lǐng)先型 54.99萬 - 54.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40T 豪華型 59.99萬 - 59.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 鉑金版 61.99萬 - 61.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40T 領(lǐng)先型 67.99萬 - 67.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40T 鉑金版 81.88萬 - 81.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克CT6車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息，加上黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車長(zhǎng)寬高5223/1879/1492mm，軸距3109mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾看上去非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

凱迪拉克CT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yikao8888說道：“空間的水平做得還算讓人比較滿意，里面的布局感覺還挺不錯(cuò)的，坐在里面不會(huì)有任何的壓抑感?！?/p>

網(wǎng)友@yang1001a說道：“美式大沙發(fā)，大家都知道，哈哈哈，乘坐感沒有話講的”

網(wǎng)友@94閑人說道：“車子的外觀設(shè)計(jì)采用了較為主流的元素，整體前臉看上去給人印象十分深刻。中網(wǎng)的造型看上去具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)范，搭配兩側(cè)凹凸有致的大燈，看上去氣場(chǎng)十足。車身的線條也比較流暢，沒有一處多余的設(shè)計(jì)，感覺非常的耐看。車尾的造型就更加經(jīng)典了，尾燈層次感十足，夜間開出去辨識(shí)度很高。不過，它的車身漆面厚度我感覺不算是太好，如果經(jīng)常在一些省道或者是大車多的地方行駛，車身上會(huì)留下許多被小石子蹦過的小點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）