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上海市奔馳V級近日報價 誠邀體驗(yàn)

2023-04-18 15:32:27 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】奔馳V級詢底價|查參配)是奔馳旗下MPV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,上海市奔馳經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?上海雙馳汽車多市售多市 電話:4006249166
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 V 260 領(lǐng)航版 47.88萬 - 47.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 - 58.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 - 61.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 - 64.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 V 260 領(lǐng)航版 47.80萬 - 47.80萬
獲取底價 分期購車
2020款 V 260 尊貴版 59.48萬 - 59.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬 - 62.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)
?上海閔星奔馳利星行多市售多市 電話:4008150011-9898
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 V 260 領(lǐng)航版 47.88萬 - 47.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 - 58.68萬
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2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 - 61.68萬
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2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 - 64.68萬
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2020款 V 260 領(lǐng)航版 47.80萬 - 47.80萬
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2020款 V 260 尊貴版 59.48萬 - 59.48萬
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2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬 - 62.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)
?上海利星奔馳利星行本市售本市 電話:4008150606-1564
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 V 260 領(lǐng)航版 47.88萬 - 47.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 - 58.68萬
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2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 - 61.68萬
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2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 - 64.68萬
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2020款 V 260 領(lǐng)航版 47.80萬 - 47.80萬
獲取底價 分期購車
2020款 V 260 尊貴版 59.48萬 - 59.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬 - 62.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 V260 領(lǐng)航版 47.18萬 - 47.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 V260 尊貴版 57.98萬 - 57.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 V260L 尊貴加長版 60.48萬 - 60.48萬
獲取底價 分期購車
2018款 V260 AMG 運(yùn)動版 65.18萬 - 65.18萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

  奔馳V級車頭整體看上去非常豪華,中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計,看起來較為豪華。

  該車尺寸5140/1928/1880mm,軸距3200mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。

  奔馳V級內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。

  奔馳V級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.25L/100km。

奔馳V級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@猛獸飼養(yǎng)員說道:“奔馳V260前排和后排的空間都能輕易坐下幾個硬漢,并沒有出現(xiàn)擁擠的感覺,后排腿部的空間也比較滿意?!?/p>

網(wǎng)友@aswhp說道:“整體特別棒,不知道是不是我換車胎氮?dú)獾脑?,可能加太多,有點(diǎn)胎噪明顯。第一次寫評價,也是我第一次買這么貴的商務(wù)車,所以才敢進(jìn)來寫。我是個人感覺好的壞的都寫了,不知道能不能通過。空調(diào):制冷非常塊,主要一點(diǎn)風(fēng)聲音特別小,這點(diǎn)一定是最愛。座椅舒適性:個人感覺就是第二排不怎么樣,其他都好。噪音小,減震軟,整體很棒?!?/p>

網(wǎng)友@小小文魚說道:“首先要肯定的是方向盤的精準(zhǔn)度,以及非常完善的安全和操控方面的配置,這些都使得V級開起來更為輕松和安全。不過將近5.4米的車身有某些時候確實(shí)會讓人覺得尷尬,有些車位也就5.2米的長度,我這臺車停進(jìn)去之后車頭比別的車子長出來一大截。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑的問題,轉(zhuǎn)彎掉頭確實(shí)不像小車那么輕便?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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