【太平洋汽車網(wǎng) 東營(yíng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東營(yíng)區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，享域（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?東營(yíng)三普東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT暢享版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT舒享版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT樂(lè)享版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT耀享版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 15.69萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.69萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 9.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 7.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)VI 11.23萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 8.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)VI 12.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI 13.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　享域車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵采用飾條修飾，視覺(jué)沖擊效果十足。

　　該車長(zhǎng)寬高4756/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)看起來(lái)十分動(dòng)感，采用了流暢優(yōu)雅的線條，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼。

　　享域內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　享域配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

享域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@KMR_ZHZ說(shuō)道：“內(nèi)飾很普通，還算中規(guī)中矩?！?/p>

網(wǎng)友@liulinlin189說(shuō)道：“最有意思的是換擋方式，沒(méi)有電子檔桿，也沒(méi)有換檔按鈕，而是按下按鈕換擋，充滿了科技感。中控臺(tái)沒(méi)有任何花哨的功能，操作簡(jiǎn)單，屏幕反應(yīng)速度很快?！?/p>

網(wǎng)友@gyalpdyy說(shuō)道：“1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，起步比較安靜，加速也比較順暢，幾乎沒(méi)有什么頓挫感，起步也比較快。我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力足夠了，在市區(qū)里開(kāi)車比較舒服，如果想超車也比較容易，但還是小心點(diǎn)比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）