硬頂跑車(chē)8缸哪款車(chē)價(jià)格親民 硬頂跑車(chē)8缸什么車(chē)性?xún)r(jià)比高
硬頂跑車(chē)8缸的車(chē)有很多,比如阿斯頓·馬丁DB11,寶馬M8,歐陸,今天叫獸就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車(chē)系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | C級(jí)AMG | 57.38萬(wàn)元-116.08萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | AMG GT | 98.68萬(wàn)元-229.88萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | V8 Vantage | 175.8萬(wàn)元-216.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 寶馬M8 | 198.8萬(wàn)元-221.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 邁凱倫GT | 208.8萬(wàn)元-208.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 阿斯頓·馬丁DB11 | 235.8萬(wàn)元-245.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 法拉利Roma | 241.8萬(wàn)元-241.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 歐陸 | 305.5萬(wàn)元-449.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 法拉利F8 | 305.7萬(wàn)元-305.7萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 法拉利SF90 | 498.8萬(wàn)元-510.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車(chē)
57.38萬(wàn)元-116.08萬(wàn)元
C級(jí)AMG在售車(chē)型的價(jià)格范圍為57.38萬(wàn)元到116.08萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為49.94萬(wàn)元。C級(jí)AMG的坐進(jìn)車(chē)內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。搭載了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配五邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了的氣質(zhì)。長(zhǎng)寬高為4698/1810/1409mm,軸距為2840mm。車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。
98.68萬(wàn)元-229.88萬(wàn)元
AMG GT在售車(chē)型的價(jià)格范圍為98.68萬(wàn)元到229.88萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為89.68萬(wàn)元。AMG GT的前后懸架都是雙叉臂式獨(dú)立懸架。
175.8萬(wàn)元-216.8萬(wàn)元
V8 Vantage在售車(chē)型的價(jià)格范圍為175.8萬(wàn)元到216.8萬(wàn)元。V8 Vantage的長(zhǎng)寬高為4465/1942/1273mm,軸距為2704mm,車(chē)側(cè)彰顯了的氣質(zhì),顯得時(shí)尚且與眾不同。采用了前螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧多連桿獨(dú)立懸架的組合。
198.8萬(wàn)元-221.8萬(wàn)元
寶馬M8在售車(chē)型的價(jià)格范圍為198.8萬(wàn)元到221.8萬(wàn)元。寶馬M8的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙腎式的造型的格柵,讓前臉十分。長(zhǎng)寬高為4873/1912/1381mm,軸距為2827mm。車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。輪胎規(guī)格為前275/35 R20,后285/35 R20,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種十分的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。
208.8萬(wàn)元-208.8萬(wàn)元
邁凱倫GT在售車(chē)型的價(jià)格范圍為208.8萬(wàn)元到208.8萬(wàn)元。邁凱倫GT的前后懸架都是雙叉臂式獨(dú)立懸架。長(zhǎng)寬高是4683/2045/1213mm,軸距為2675mm。車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條動(dòng)感,觀感良好。內(nèi)飾造型比較,雖不華麗,但十分耐看。
235.8萬(wàn)元-245.8萬(wàn)元
阿斯頓·馬丁DB11在售車(chē)型的價(jià)格范圍為235.8萬(wàn)元到245.8萬(wàn)元。阿斯頓·馬丁DB11的搭載了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。再搭配黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。長(zhǎng)寬高為4750/1950/1279mm,軸距是2805mm。輪胎規(guī)格為前255/40 R20,后295/35 R20,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué),獨(dú)特的設(shè)計(jì)能打動(dòng)不少年輕消費(fèi)者。車(chē)尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈給人一種十分的感覺(jué),采用了雙邊雙出設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。再配合貫穿式的飾物,展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。
241.8萬(wàn)元-241.8萬(wàn)元
法拉利Roma在售車(chē)型的價(jià)格范圍為241.8萬(wàn)元到241.8萬(wàn)元。法拉利Roma的長(zhǎng)寬高是4656/1974/1301mm,軸距是2670mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。車(chē)尾設(shè)計(jì)上,車(chē)尾給人一種很的感覺(jué),采用了雙邊共四出的排氣管設(shè)計(jì),配合兇猛的風(fēng)格的尾燈,沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。儀表盤(pán)采用的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),獨(dú)特的風(fēng)格讓人眼前一亮。
305.5萬(wàn)元-449.8萬(wàn)元
歐陸在售車(chē)型的價(jià)格范圍為305.5萬(wàn)元到449.8萬(wàn)元。歐陸的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4850/1954/1399mm,軸距是2849mm,輪胎規(guī)格為前265/40 R21,后305/35 R21。搭載了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
305.7萬(wàn)元-305.7萬(wàn)元
法拉利F8在售車(chē)型的價(jià)格范圍為305.7萬(wàn)元到305.7萬(wàn)元。法拉利F8采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目難忘。大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué),視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。長(zhǎng)寬高為4611/1979/1206mm,軸距是2650mm。車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條動(dòng)感,觀感良好。
498.8萬(wàn)元-510.8萬(wàn)元
法拉利SF90在售車(chē)型的價(jià)格范圍為498.8萬(wàn)元到510.8萬(wàn)元。法拉利SF90的前臉采用的造型設(shè)計(jì),造型飽滿(mǎn)且富有張力,一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型很獨(dú)特,讓人看一眼就能記住。來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4704/1973/1191mm,軸距為2649mm,輪胎規(guī)格為前255/35 R20,后315/30 R20。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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