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發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高怎么辦?為什么車還能開?

2023-04-18 14:13:25 作者:蔡金盛
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高怎么辦?下面小編就來分享一下發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高的原因和排除方法。希望您在維修發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度故障時(shí)能有所幫助。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高的原因

01冷卻液泵葉片脫落/損壞或冷卻液泵軸承卡死;

02節(jié)溫器不能正常打開;

冷卻系統(tǒng)有空氣,空氣阻力導(dǎo)致循環(huán)系統(tǒng)不暢;

04風(fēng)扇冷卻液溫度迅速上升;

05溫控開關(guān)不能控制風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn);

06膨脹水箱蓋損壞(漏水);

07氣缸墊被沖走,讓高溫氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。

08散熱器表面附著雜物,空氣流通不正常導(dǎo)致散熱不良;

系統(tǒng)的相關(guān)電子/電氣部件損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在溫度過高時(shí)可以開啟嗎?

當(dāng)儀表板上的冷卻液溫度計(jì)指示溫度過高或冷卻液液位指示燈亮?xí)r,說明冷卻液溫度超過規(guī)定的極限值或冷卻液不足,應(yīng)立即停車檢查。

1)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,檢查冷卻液儲(chǔ)液罐中的液位是否在MAX和MIN標(biāo)記之間。如果低于下限,應(yīng)補(bǔ)充冷卻液。

2)檢查冷卻液泄漏的原因,依次檢查散熱器、水管、水泵、節(jié)溫器、水管接頭、氣缸墊有無泄漏。

如果暖氣片進(jìn)出水管輕微漏水,可用膠帶或涂有油脂的布包裹,然后用鐵絲扎緊。

如果散熱器進(jìn)出水管損壞嚴(yán)重,應(yīng)將損壞部分剪掉,然后在軟管中間套一根直徑和長度合適的塑料管,并用鐵絲扎緊,以備不時(shí)之需。

冷卻液溫度過高的故障診斷和排除

檢查散熱器中冷卻液的液位。如果冷卻液不足,請及時(shí)添加。

檢查風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶的松緊度和葉片角度。用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇葉片。如果能輕松轉(zhuǎn)動(dòng),則說明風(fēng)扇傳動(dòng)帶太松。風(fēng)扇傳動(dòng)帶調(diào)整到規(guī)定張力后,冷卻效果提高,說明冷卻不好的原因是風(fēng)扇傳動(dòng)帶太松。如果調(diào)整后冷卻液溫度仍然很高,進(jìn)一步檢查風(fēng)扇葉片是否變形,葉片角度是否合適,必要時(shí)校正葉片角度。

無風(fēng)扇離合器或電風(fēng)扇的發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,風(fēng)扇不轉(zhuǎn),說明故障出在電磁線圈或溫度傳感器,風(fēng)扇離合器和電機(jī)本身。

檢查百葉窗是否能完全打開,散熱片是否傾倒過多或被污物堵塞。如有必要,維護(hù)和清潔百葉窗和散熱器。

觀察從散熱器進(jìn)口泵出的水。發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí),如果上水室內(nèi)沒有水轉(zhuǎn)動(dòng),說明水泵或節(jié)溫器有故障,冷卻液循環(huán)不良。此時(shí),檢查水泵和節(jié)溫器。

將節(jié)溫器從發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水出水管上拆下,放入水中進(jìn)行加熱試驗(yàn)。當(dāng)水溫升至72-75時(shí),溫控閥應(yīng)開始上升;當(dāng)水溫升至85-87時(shí),閥門應(yīng)全開;否則,應(yīng)該更換恒溫器。

拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的排水開關(guān),觀察水套中的水垢。如果冷卻液中有水垢堵塞或大量沉淀物,說明水套中水垢較多。

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