輪胎爆胎是常見(jiàn)的交通事故。在高速公路上，你正在疾馳行駛，突然方向盤(pán)突然一抖。你本能地握緊方向盤(pán)，還沒(méi)等你明白發(fā)生了什么，砰的一聲巨響，你的車頭就歪了，這大概是輪胎使用中最意想不到也是最危險(xiǎn)的情況。

當(dāng)爆胎發(fā)生時(shí)，許多補(bǔ)救措施往往是有害無(wú)益的。所以，如果開(kāi)車時(shí)突然爆胎，一定不要用下意識(shí)的方法去補(bǔ)救。比如急打方向盤(pán)，急剎車，都是絕對(duì)不可能的措施！在高速公路上，這樣做無(wú)異于自殺，因?yàn)楸ズ蟛扇∵@樣的行為后果是百分之百失控，甚至翻車。

為什么會(huì)失控？

如果汽車在高速公路上高速行駛時(shí)突然爆胎。首先想到的是汽車就像“人沒(méi)有一條腿走路”或者“動(dòng)物用四條腿損壞一條腿”。它本來(lái)就不穩(wěn)定，如果施加額外的力，它會(huì)更加不穩(wěn)定。汽車損壞車輪，必然會(huì)向一側(cè)行駛，產(chǎn)生離心力。此時(shí)，如果突然轉(zhuǎn)向意味著增加離心力，此時(shí)，如果突然制動(dòng)意味著增加制動(dòng)力，那么無(wú)論增加哪種力，都是在現(xiàn)有離心力下增加力，必然導(dǎo)致汽車更加失控。

爆胎的原因有哪些？

1.胎壓低：胎壓過(guò)低，輪胎與地面的摩擦力會(huì)成倍增加，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣。

2、操作不當(dāng)：如果駕駛時(shí)操作不當(dāng)容易造成爆胎，比如汽車高速行駛時(shí)，碾過(guò)石頭會(huì)損壞輪胎，導(dǎo)致爆胎；再比如，停車時(shí)粘在路牙上會(huì)導(dǎo)致輪胎鼓包或產(chǎn)生劃痕。這是由于對(duì)路面的沖擊造成的不斷彎曲和扭曲造成的。如果輪胎老化或者有什么異常問(wèn)題，建議直接更換。

3.被銳器扎破：現(xiàn)在的車都是無(wú)內(nèi)胎的，即使突然被釘子等銳器扎破，也不會(huì)馬上爆胎。相反，當(dāng)有內(nèi)胎的輪胎突然被釘子等尖銳物體刺破時(shí)，空氣會(huì)通過(guò)內(nèi)胎與輪胎內(nèi)側(cè)的縫隙，從氣門(mén)嘴與鋼圈的縫隙中流出，輪胎內(nèi)的空氣會(huì)立即減少。無(wú)內(nèi)胎輪胎不會(huì)馬上爆胎，爆胎就行。

輪胎癟了怎么辦？

1.先穩(wěn)住車，再減速。千萬(wàn)不要猛打方向。

爆胎最重要的是如何避免翻車和失控。后輪爆胎的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低。一般來(lái)說(shuō)，司機(jī)只需要減速慢停。

如果前輪爆胎，車輛行駛方向會(huì)明顯偏離。此時(shí)，駕駛員必須穩(wěn)定方向盤(pán)，向偏離的相反方向慢慢轉(zhuǎn)向，以修正行駛路線。同時(shí)，不要突然剎車，而應(yīng)采用點(diǎn)剎車的方法。手動(dòng)擋可以在不踩剎車，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的情況下，通過(guò)降檔來(lái)強(qiáng)制減速。

2.下車后放警示牌，防止二次事故，更換備胎。

如何防止高速車爆胎？

1.上高速公路前一定要仔細(xì)檢查。

2.在車輛上安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

3.做輪胎防爆胎處理

4.定期調(diào)換輪胎。

5.定期校正車輪平衡。