等紅燈的時(shí)候，自動(dòng)擋的車(chē)可以拉上D擋的手剎，也可以掛上N擋。等紅燈的時(shí)候建議不要掛P檔。如果你的車(chē)掛入P檔后被后面的車(chē)追尾，變速箱會(huì)損壞。修復(fù)受損變速箱的費(fèi)用相對(duì)較高。

自動(dòng)擋汽車(chē)有P檔和N檔，P檔是駐車(chē)檔，駐車(chē)時(shí)可以使用。N擋就是空擋，停車(chē)的時(shí)候也可以用。

但是N擋和P擋不一樣，用的場(chǎng)景也不一樣。

P檔有一個(gè)鎖定機(jī)構(gòu)。P檔掛檔后，鎖止機(jī)構(gòu)可以鎖住變速箱的檔位。這時(shí)候就相當(dāng)于間接鎖住了車(chē)輪。P擋掛檔后，不抱閘，車(chē)不會(huì)打滑。

當(dāng)檔位放入N檔時(shí)，沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)鎖住變速箱的檔位。這個(gè)時(shí)候，如果不把住手，剎車(chē)就會(huì)打滑。

所以不建議在等紅燈的時(shí)候使用P擋。如果掛了P檔，但汽車(chē)在外力作用下移動(dòng)，P檔的鎖止機(jī)構(gòu)就會(huì)損壞。

停車(chē)一段時(shí)間不熄火可以用n檔，停車(chē)熄火用P檔。

停車(chē)熄火時(shí)如果不掛入P檔，車(chē)是不能熄火的。有些車(chē)是可以熄火的，但是熄火之后就拔不出鑰匙了。

掛上P檔之前，要確保汽車(chē)完全停下來(lái)。

1.p檔:

P檔是駐車(chē)檔。車(chē)輛不用時(shí)，將檔位放在P檔位置。車(chē)輛在這個(gè)位置時(shí)，屬于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)，可以避免車(chē)輛打滑。

2.r檔:

r檔是倒檔，倒車(chē)時(shí)需要切換到這個(gè)檔位。切換到倒檔時(shí)，需要將車(chē)完全停穩(wěn)后再切換，以免對(duì)變速箱造成沖擊。

3、n檔:

N擋和手動(dòng)擋的空擋性質(zhì)相同，臨時(shí)停車(chē)時(shí)可以切換到這個(gè)擋位。使用N擋時(shí)，應(yīng)配合剎車(chē)和手剎使用，避免車(chē)輛打滑。

4.D區(qū):

d檔是前進(jìn)檔，開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常用到，也是一個(gè)重要的檔位。

5、S擋:

s檔又稱(chēng)運(yùn)動(dòng)模式，可以在超車(chē)或上坡時(shí)使用，可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，給汽車(chē)充足的動(dòng)力，但油耗比較高。

附:自動(dòng)擋駕駛注意事項(xiàng):

1.小心不要滑入空檔位:

很多司機(jī)認(rèn)為滑入空擋會(huì)省油，但這是錯(cuò)誤的。自動(dòng)擋汽車(chē)在空檔行駛并不省油，長(zhǎng)時(shí)間在空檔滑行會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)擋液壓管路油壓不足，摩擦增大，潤(rùn)滑效果降低，變速器損壞。

2、拖車(chē)應(yīng)注意:

如果自動(dòng)擋汽車(chē)半路拋錨，需要拖車(chē)，那就想辦法把所有的車(chē)都抬起來(lái)。如果舉不動(dòng)所有的車(chē)，最好把車(chē)掛到N檔，以減少牽引距離。

3.駕駛時(shí)注意換擋:

自動(dòng)車(chē)對(duì)于危險(xiǎn)動(dòng)作會(huì)有聯(lián)鎖功能。如果車(chē)輛從D切換到P，需要在車(chē)輛完全靜止后再切換，以免對(duì)變速箱造成沖擊。

4.小心不要用手推車(chē)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):

當(dāng)車(chē)輛沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)輛無(wú)法用推車(chē)啟動(dòng)，無(wú)法向發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞動(dòng)力，損壞三元催化轉(zhuǎn)化器。