在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關(guān)注普力馬（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　普力馬前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　普力馬車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　普力馬內(nèi)飾看起來非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　普力馬配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，普力馬的車頭素雅十足，給人一種簡潔之美。來看一下后排，普力馬第二排空間表現(xiàn)比較不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也不會太過擁擠。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

普力馬?2010款 自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.8L 自動 豪華 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pppline說道：“作為1.8排量的車，本車動力顯得有些弱，基本和1.6排量數(shù)據(jù)沒什麼區(qū)別，但是油耗會比1.6排量車型高，我想廠家有必要把發(fā)動機動力進行進一步的調(diào)教?！?/p>

網(wǎng)友@zont說道：“算可以，畢竟是七座商務(wù)車，車身比較重（接近1.4噸）。起步真的有點肉，不過跑起高速的時候動力提升還是會令我滿意的。”

網(wǎng)友@W12拖拉機說道：“1.6的動力北方地區(qū)夠用，夏天開空調(diào)沒有問題。但是在南方就有點小了。今年夏天在南方開車發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力不足，開空調(diào)爬高速公路的長坡必須摘擋，我經(jīng)常都是關(guān)了空調(diào)。在時速130發(fā)動機的聲音還可以，但是150左右就沒法聽了，這車最好是買1.8的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）