隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款雷克薩斯IS（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為37.1萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯IS車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　雷克薩斯IS車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾造型顯得十分精巧，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　雷克薩斯IS配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率208馬力，峰值扭矩252?！っ祝ば挪烤C合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，雷克薩斯IS的內(nèi)飾造型走了豪華路線，整體的高級氛圍營造得很到位。雷克薩斯IS的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計，高級感相當(dāng)明顯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 250 F SPORT?雷克薩斯IS底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 F SPORT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@歪歪瘋子說道：“3.0的動力夠用了，打開大功率模式，還是有很強推背感的！0-200碼的秒表直上”

網(wǎng)友@594761540說道：“V6直噴+后驅(qū)，懂車的人才知道，這才是IS最值錢的地方，它的心臟。”

網(wǎng)友@靈魂等待說道：“V6直噴+后驅(qū)，懂車的人才知道，這才是IS最值錢的地方，它的心臟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）