實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的ID.4 X（詢底價|查參配）。

　　ID.4 X內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，采用銀色金屬飾條裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　ID.4 X平底三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　ID.4 X中控屏尺寸是12英寸，并標配了CarLife、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等七項配置。

　　這款車配備了車道偏離預警系統(tǒng)、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　ID.4 X配備不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。

　　這款車配備了皮、織物座椅，相較于其他主流材質(zhì)，皮和織物混搭的組合顯得比較個性，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，ID.4 X的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來美感十足。ID.4 X配備了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 純電?ID.4 X?自動版?5座配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 Pro 極智長續(xù)航版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@liu444901說道：“城市代步性價比最高的就是電車了，用車成本低，保養(yǎng)的費用也基本沒有什么。雖然說二手車的保值率會有些心疼，但既然選擇了電車作為代步，也沒有想過要賣。也算是為環(huán)保貢獻一份力。”

網(wǎng)友@jncx說道：“別看我這款車它的售價并不是特別的高，但是它內(nèi)置的一些配置還是相對比較齊全一些的，所以舒適性這方面大可不必去擔心。”

網(wǎng)友@1234res說道：“整體的性價比蠻好的，我們家里人都比較喜歡，平時出行也不怕他們凍著熱著了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）