凱迪拉克XT6?2.0T?自動(dòng)版底盤好嗎?凱迪拉克XT6購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2020款?凱迪拉克XT6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?凱迪拉克XT6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?凱迪拉克XT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?凱迪拉克XT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?凱迪拉克XT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?凱迪拉克XT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?凱迪拉克XT6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XT6(詢底價(jià)|查參配)。
凱迪拉克XT6車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,使車頭風(fēng)格較為莊重。
凱迪拉克XT6車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)樸的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
凱迪拉克XT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。
凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),凱迪拉克XT6的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。再看下配置,凱迪拉克XT6配備了自動(dòng)泊車入位、倒車影像、前排側(cè)氣囊、CarPlay等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
凱迪拉克XT6?2.0T?自動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@alonxi說(shuō)道:“雖然他的車很大,但是開(kāi)起來(lái)還是比較容易的,再加上一些高級(jí)的輔助系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。”
網(wǎng)友@ggggyk說(shuō)道:“別看這個(gè)車子又長(zhǎng)又高又大,看著可能覺(jué)得會(huì)比較笨拙,但卻是一個(gè)靈活的‘壯漢’。整車坐姿偏高,視野開(kāi)闊,方向盤手感適中;電子剎車整體有點(diǎn)偏硬,可以給人滿滿的安全感,但剛開(kāi)始會(huì)有一些不習(xí)慣后期還得適應(yīng)適應(yīng);起步加速平穩(wěn),過(guò)了七八十碼后沖勁十足”
網(wǎng)友@polo1at說(shuō)道:“過(guò)彎過(guò)坎都很穩(wěn),倒車影像很方便,方向盤操控不錯(cuò),基本打哪里車隨哪里,剎車反應(yīng)也很ok,這點(diǎn)就不錯(cuò)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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