現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的本田CR-V新能源（詢底價|查參配）。

　　本田CR-V新能源車頭設(shè)計十分雅致，中網(wǎng)運用多幅式的設(shè)計，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　本田CR-V新能源大燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，看著非常干凈利落。同時，大燈標配LED遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　本田CR-V新能源的后視鏡鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊等功能都有配備，很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　本田CR-V新能源車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。同時，采用了青春的回旋鏢式尾燈設(shè)計，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　本田CR-V新能源尾燈使用回旋鏢式的設(shè)計，給人一種十分青春的感覺，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，本田CR-V新能源的車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。來到后排，本田CR-V新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版?本田CR-V新能源外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@vcvxckxxx說道：“最劃算的購車，5000公里保養(yǎng)有點少，全合成最好一萬公里?！?/p>

網(wǎng)友@lctlct說道：“全球車型 CRV，免購置稅不限行，省油、省油、省油。”

網(wǎng)友@mimi99870說道：“售貨員的服務(wù)態(tài)度很好，還專門建了一個群，回復(fù)我的各種問題，他從來沒有保養(yǎng)過，以前開過本田，對這個品牌還是很有信心的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）