【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 莒縣優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】探岳（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)莒縣大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，探岳目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

?莒縣眾合一汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) - 22.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) - 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) - 22.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版 22.13萬(wàn) - 22.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) - 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 征途版 280TSI 兩驅(qū)舒適型 國(guó)VI 18.59萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適型 國(guó)VI 20.19萬(wàn) - 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適型 國(guó)V 20.19萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 征途版 280TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI 20.29萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI 21.89萬(wàn) - 21.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)V 21.89萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 21.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V 23.04萬(wàn) - 23.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型Plus 國(guó)VI 23.04萬(wàn) - 23.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國(guó)V 23.39萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國(guó)VI 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)VI 24.54萬(wàn) - 24.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V 24.54萬(wàn) - 24.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 國(guó)V 24.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 國(guó)VI 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)VI 26.09萬(wàn) - 26.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)V 26.09萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)V 26.59萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 26.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)V 28.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 28.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)VI 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V 31.39萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 31.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探岳前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車(chē)頭造型比較青春。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4589/1860/1660mm，軸距2731mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　探岳內(nèi)飾顯得非常新潮，傾斜式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

探岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb52162453說(shuō)道：“我入手的是探岳280TSI版本，這個(gè)配置油耗肯定不高，誰(shuí)讓人家是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)呢！”

網(wǎng)友@誰(shuí)的小天使說(shuō)道：“這車(chē)的外觀也是自己比較喜歡的，首先前臉不再是古板的大眾臉，加上了更多的時(shí)尚元素，日行燈和LED大燈亮度都還可以，車(chē)身側(cè)面的腰線延伸到車(chē)尾，加上車(chē)頂行李架更加有越野范兒，尾燈看上去也比較漂亮，整車(chē)車(chē)身側(cè)面看起來(lái)不笨重，更有力量感和時(shí)尚感，比較符合我這種中年人的氣質(zhì)”

網(wǎng)友@老大太平說(shuō)道：“之前看網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)說(shuō)探岳顆粒捕捉器什么的，確實(shí)心慌了一批，不過(guò)目前位置我這臺(tái)車(chē)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，油耗也正常而且還算省油，也可能是我這個(gè)排量小的原因，現(xiàn)在為止開(kāi)了15000公里了，現(xiàn)在油耗是8左右，如果遇上堵車(chē)油耗會(huì)高一些。油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的，后期會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題還說(shuō)不好，希望不會(huì)吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）