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成都金牛區(qū) 寶馬1系最多讓5.48萬元 現(xiàn)車充足

2023-04-17 12:02:55 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 金牛區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬1系詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)金牛區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報價,寶馬1系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.48萬元。

?成都寶悅寶馬多市售多市 電話:4000289285
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 120i M運動版 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 120i M運動曜夜版 22.68萬 - 22.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 125i M運動曜夜版 24.68萬 - 24.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 120i M運動套裝 20.38萬 ↓4.68萬 15.70萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 120i M運動版 20.58萬 ↓5.28萬 15.30萬
獲取底價 分期購車
2021款 120i M運動曜夜套裝 22.68萬 ↓5.48萬 17.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 120i M運動曜夜版 22.68萬 ↓5.48萬 17.20萬
獲取底價 分期購車
2021款 125i M運動曜夜套裝 24.68萬 ↓4.08萬 20.60萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 125i M運動曜夜版 24.68萬 ↓4.08萬 20.60萬
獲取底價 分期購車
2020款 120i 時尚型 19.88萬 - 19.88萬
獲取底價 分期購車
2020款 120i M運動套裝 22.38萬 - 22.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 125i 領先型M運動套裝 24.38萬 - 24.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 125i M運動套裝 26.38萬 - 26.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 118i 時尚型 19.88萬 - 19.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 118i M運動套裝 22.38萬 - 22.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 120i 領先型M運動套裝 24.38萬 - 24.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 120i M運動套裝 26.38萬 - 26.38萬
獲取底價 分期購車
2018款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 118i 運動型 22.58萬 - 22.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 118i 運動型 22.58萬 - 22.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 118i 設計套裝型 25.78萬 - 25.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 118i 設計套裝型 25.78萬 - 25.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 120i 設計套裝型 28.78萬 - 28.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 120i 設計套裝型 28.78萬 - 28.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 125i 運動型 31.78萬 - 31.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 125i 運動型 31.78萬 - 31.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 三廂 118i 時尚型 20.48萬 - 20.48萬
獲取底價 分期購車
2017款 三廂 118i 運動型 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 三廂 118i 設計套裝型 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 三廂 120i 設計套裝型 28.98萬 - 28.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 三廂 125i 運動型 31.98萬 - 31.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  寶馬1系車頭呈現(xiàn)出平滑的設計風格,賦予該車協(xié)調、順滑之美,加上鍍鉻飾物,給人不錯的視覺感受。

  這款車車身長寬高4462/1803/1446mm,軸距2670mm,車側采用炫酷的線條,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  寶馬1系內飾呈現(xiàn)出青春的設計風格,以黑色為主,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率140馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@xtxb0223說道:“動力:b48就不用說了,192馬力,7速雙離合,7秒鐘加速,雖然不能算是大炮,但日常駕駛還是綽綽有余的。操控:雖然前驅失去了一些靈魂,但是它的轉向能力還是很強的,而且它的體積很小,在城市中穿行也很靈活。減震和調校都很硬,在高速行駛的時候感覺還不錯。目前行駛里程不到1000公里,油耗:7.5100公里,個人感覺還行?!?/p>

網(wǎng)友@Ucar1466說道:“前排的空間還可以,后排的空間比較小,只適合小孩子坐?!?/p>

網(wǎng)友@小強說車說道:“不得不說寶馬的人體工程學,當你坐進駕駛艙~駕駛欲望立馬被激活,座椅的包裹性以及舒適性還有座椅遠超同級別的車!那種與車連為一體的感覺立馬油然而生!我通常都是把座椅調到最低,然后自我催眠自己是在開跑車[偷笑]當電子系統(tǒng)全打開時駕駛這個車50碼過山道的彎你會有種在開后驅車的錯覺,感覺是后面的輪子推著你過彎挺舒服的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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