2萬以為里程新能源哪款二手車好
入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
知豆 D2 2017款 智享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是49800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以知豆 D2 2017款 智享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在菏澤,2017-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.30萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安 奔奔minie 2017款 奔奔minie 標準型,也就是1.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在滄州出售,到現(xiàn)在跑了2.00萬公里公里,2017-11-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態(tài)。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奇瑞新能源 奇瑞eQ 2015款 豪華型,也就是1.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在邯鄲出售,到現(xiàn)在跑了2.00萬公里公里,2016-02-01在車管所上牌,6-10年左右的汽車,也就是我們意義上的老年車了。這部分車型的性價比并還是能接受的,主要也是因為非常合適。
現(xiàn)在給大家推薦的是在鄭州出售的海馬愛尚EV 2017款 EV160,這款車是2018-05-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛1.84萬公里,售價是1.98萬,作為三口之家或四口之家日常家用是非常不錯的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩(wěn)定,基本上你1.98萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手愛尚EV還是非常不錯的選擇。
愛尚EV的長寬高是3662/1540/1502mm,軸距為2332mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,造型雖然小巧,可“麻雀雖小,五臟俱全”。顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設計比較普通,但實用性較強。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 輕松款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 輕松款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2022-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.80萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用的造型設計,靈活性極佳,出行停車的時候也更加方便。內(nèi)飾造型很,很符合該車氣質(zhì)。
現(xiàn)在給大家推薦的是在寧波出售的知豆 D2 2018款 樂享版,這款車是2018-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.00萬公里,售價是2.0萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現(xiàn)在只需要2.0萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況沒有大問題,使用省心,經(jīng)濟,保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。
給大家推薦的就是江鈴集團新能源 江鈴E200 2016款 E200 標準型,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,江鈴集團新能源 江鈴E200 2016款 E200 標準型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛江鈴集團新能源 江鈴E200 2016款 E200 標準型。
現(xiàn)在只要2.0萬元左右的價格,你就能買這臺江鈴集團新能源 江鈴E200 2016款 E200 標準型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2017-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才1.50萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在青島。
江鈴E100采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高為3427/1565/1450mm,軸距是2260mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,造型小巧,駕駛較為靈活。前后標配規(guī)格均為155/65 R13的輪胎,輪圈采用的造型設計。
給大家推薦的就是北汽制造 北汽大貓 2020款 基本型,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,北汽制造 北汽大貓 2020款 基本型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛北汽制造 北汽大貓 2020款 基本型。
現(xiàn)在只要2.08萬元左右的價格,你就能買這臺北汽制造 北汽大貓 2020款 基本型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才1.06萬公里,過戶了4,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在德州。
北汽大貓的從側(cè)面看,長寬高是3239/1585/1541mm,軸距是2240mm,前后標配規(guī)格均為165/60 R14的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在濟寧出售的江鈴集團新能源 江鈴E200 2017款 E200P 舒適版,出廠日期:2017-12-01,初次登記日期:2017-12,新車指導價:125800萬起,二手車報:2.08萬左右,表顯里程:2.00萬公里,20萬公里的二手車,基本都是6年以上的車,雖然每年都要年檢,但是如果該車車況完好,價格便宜,還是值得入手的。
易至EX5的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是4160/1810/1670mm,軸距是2560mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。
現(xiàn)在給大家推薦的是在南陽出售的海馬愛尚EV 2017款 EV160,這款車是2018-05-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛1.04萬公里,售價是2.11萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現(xiàn)在只需要2.11萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況好,使用省心,經(jīng)濟,保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。
愛尚EV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,看起來既簡潔又美觀。大燈看起來十分,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。來到車身側(cè)面,長寬高是3662/1540/1502mm,軸距是2332mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,造型小巧,駕駛較為靈活。前后標配規(guī)格均為155/65 R13的輪胎,輪圈采用的造型設計。顯示屏尺寸為3.5英寸,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要買二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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