6-8萬里程二手面包車汽車銷量排行榜
有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中打車不是太好，問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾款年份適中，又好開，并且它們的相同點是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么差別？我們一個個來看。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：五菱 之光 2012款1.0L 78座微型客車手動檔
車子所在地：寧波
賣家報價：1.1萬元
登記日期：2023-01-01
過戶次數：0次
行駛里程：8.00萬公里
這車空間又大，開著又不難受，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
五菱之光的前臉呈現出的設計風格，配合雙幅式的造型的中網，讓前臉造型很。大燈采用了較為的造型設計，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高為3797/1510/1835mm，軸距是2500mm。車側采用的造型設計，簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面，配備了1.2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為76馬力，峰值扭矩108N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是陜汽通家 電牛2號 2022款 如意版，原因就是這車保有量很好，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，陜汽通家 電牛2號 2022款 如意版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛陜汽通家 電牛2號 2022款 如意版。
現在只要3.1萬元左右的價格，你就能買這臺陜汽通家 電牛2號 2022款 如意版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才6.40萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在安康。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是7.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風小康 小康EC36 2022款 標準版寧德時代電池，也就是7.88萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在佛山出售，到現在跑了7.00萬公里公里，2022-03-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的降價幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
東風小康EC36的從側面看，長寬高是4500/1680/2000mm，軸距是3050mm，輪胎規(guī)格為前185/80 R14，后180/80 R14。往后來看，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯，裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
福田 圖雅諾 2021款 2.0T手動通途短軸中頂9座4F20TC3二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是101200萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以福田 圖雅諾 2021款 2.0T手動通途短軸中頂9座4F20TC3二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在東莞，2021-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了6.00萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
圖雅諾的從側面看，長寬高是4923/2000/2445mm，軸距是2933mm，前后標配規(guī)格均為215/75 R16的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在桂林出售的金杯 好運1號 2021款 Ⅲ 創(chuàng)業(yè)型，出廠日期：2021-11-01，初次登記日期：2021-11，新車指導價：136800萬起，二手車報：5.98萬左右，表顯里程：8.00萬公里，開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故，水泡和火燒，車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。
好運1號的長寬高是4495/1680/1990mm，軸距是2925mm。前后標配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈采用了較為的造型設計。車側彰顯了的氣質，線條處理并不繁復，反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是福田 圖雅諾 2022款 2.0T手動吉象多功能專業(yè)版長軸中頂后單胎7/9座4F20TC3，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，福田 圖雅諾 2022款 2.0T手動吉象多功能專業(yè)版長軸中頂后單胎7/9座4F20TC3應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛福田 圖雅諾 2022款 2.0T手動吉象多功能專業(yè)版長軸中頂后單胎7/9座4F20TC3。
現在只要10.38萬元左右的價格，你就能買這臺福田 圖雅諾 2022款 2.0T手動吉象多功能專業(yè)版長軸中頂后單胎7/9座4F20TC3，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-10-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才7.50萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在無錫。
圖雅諾的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：遠程 E5 2019款 E5L 純電動廂式運輸車國軒39.9kWh
車子所在地：漳州
賣家報價：5.88萬元
登記日期：2021-10-01
過戶次數：0次
行駛里程：7.00萬公里
這車空間能滿足家用，開著又不難受，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
遠程E5的長寬高為4495/1680/1990mm，軸距是2925mm。車側采用了較為的造型設計，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。前后標配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是3.95萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安 跨越 跨越星V5 2021款 1.5L 2座JL473QH，也就是3.95萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在威海出售，到現在跑了6.00萬公里公里，2021-09-01在車管所上牌，這類汽車的使用時間確實比較短，如果前任車主對于自己的汽車比較憐惜的話，相當于他已經幫你磨合好了，車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時汽車的質量也是非常有保障的，基本上拿來就開，甚至都不需要去做大保養(yǎng)。
跨越星V5的動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩158N·m。采用了前獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為4495/1680/1990mm，軸距為2930mm。車側采用的造型設計，看起來既簡約又美觀。前后標配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎，輪圈采用的造型設計。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是3.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 五菱宏光 2021款 1.5L S標準型LAR，也就是3.98萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在西安出售，到現在跑了6.60萬公里公里，2021-07-01在車管所上牌，三年以內的二手車，即使是價格更貴一點，也是十分值得購買的。因為三年以內的二手車，對于家用車來說一般里程數低，故障率低，可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在青島出售的上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T PLUS AMT傲運通短軸中頂5/6座，出廠日期：2021-06-01，初次登記日期：2021-06，新車指導價：108800萬起，二手車報：11.35萬左右，表顯里程：6.24萬公里，雖然該車已經行駛了30萬公里，但汽車能開多久還是取決于車況，其實車輛正常使用保養(yǎng)的話，按照報廢規(guī)定引導60萬公里強制報廢來看，該車可行駛里程還很長。
上汽大通MAXUS V80的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾看起來頗具的感覺，視覺效果上相當個性動感。前臉采用了較為的造型設計，動感年輕的氣息很濃郁。大燈給人一種非常的感覺，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。長寬高是5490/1998/2345mm，軸距是3640mm，車側采用了的設計風格，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。
產品的年輕化已經成了如今汽車發(fā)展的一大賣點，我們可以從近幾年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢，很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是適合你的。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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