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中置后驅(qū)6缸什么車便宜 推薦中置后驅(qū)6缸性價(jià)比超高車型

2023-04-17 12:16:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

中置后驅(qū)6缸的車有很多,比如法拉利296,路特斯EMIRA,邁凱倫Artura,今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 保時(shí)捷718 56.5萬(wàn)元-157.8萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 2 路特斯EMIRA 85.8萬(wàn)元-111.8萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 3 瑪莎拉蒂M(fèi)C20 237.0萬(wàn)元-329.88萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 4 邁凱倫Artura 238.0萬(wàn)元-238.0萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 5 法拉利296 299.8萬(wàn)元-348.8萬(wàn)元
獲取底價(jià)

來(lái)源:太平洋汽車

Top 1: 保時(shí)捷718

56.5萬(wàn)元-157.8萬(wàn)元

保時(shí)捷718在售車型的價(jià)格范圍為56.5萬(wàn)元到157.8萬(wàn)元。保時(shí)捷718的前后懸架都為麥弗遜式獨(dú)立懸架。采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.6英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。大燈采用的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源,看起來(lái)非常特別,辨識(shí)度很高。同時(shí),前臉看起來(lái)頗具的感覺,配合封閉式的造型的中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。長(zhǎng)寬高為4379/1801/1272mm,軸距是2475mm,車側(cè)看起來(lái)頗具的感覺,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

Top 2: 路特斯EMIRA

85.8萬(wàn)元-111.8萬(wàn)元

路特斯EMIRA在售車型的價(jià)格范圍為85.8萬(wàn)元到111.8萬(wàn)元。路特斯EMIRA的前后懸架都是雙叉臂式獨(dú)立懸架。液晶屏尺寸為12.3英寸,新潮的設(shè)計(jì)元素讓人一眼就記住了它。前臉采用的造型設(shè)計(jì),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。大燈給人一種十分的感覺,視覺效果極具沖擊力。長(zhǎng)寬高是4412/1895/1225mm,軸距是2575mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條動(dòng)感,觀感良好。輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后295/30 R20,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

Top 3: 瑪莎拉蒂M(fèi)C20

237.0萬(wàn)元-329.88萬(wàn)元

瑪莎拉蒂M(fèi)C20在售車型的價(jià)格范圍為237.0萬(wàn)元到329.88萬(wàn)元。瑪莎拉蒂M(fèi)C20的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4669/2178/1224mm,軸距為2700mm,輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后305/30 R20。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。前后懸架都是雙叉臂式獨(dú)立懸架。

Top 4: 邁凱倫Artura

238.0萬(wàn)元-238.0萬(wàn)元

邁凱倫Artura在售車型的價(jià)格范圍為238.0萬(wàn)元到238.0萬(wàn)元。邁凱倫Artura的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體看上去非常干凈。長(zhǎng)寬高為4539/1913/1193mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。采用了中置雙出設(shè)計(jì),十分運(yùn)動(dòng),給人一種不好惹的感覺。再配合簡(jiǎn)約的風(fēng)格的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

Top 5: 法拉利296

299.8萬(wàn)元-348.8萬(wàn)元

法拉利296在售車型的價(jià)格范圍為299.8萬(wàn)元到348.8萬(wàn)元。法拉利296的長(zhǎng)寬高為4565/1958/1187mm,軸距是2600mm,車側(cè)看起來(lái)頗具的感覺,彰顯出獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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