led大燈和鹵素大燈的主要區(qū)別如下:1。原理不一樣。鹵素燈用鎢絲發(fā)光，LED大燈用二極管發(fā)光；2.能耗不同，鹵素燈比LED燈耗能多得多；3.亮度不同，LED燈比鹵素燈亮很多；4.使用壽命不同，LED燈的使用壽命比鹵素燈要長得多；5.色溫不同，LED燈的色溫比鹵素燈大很多。

1.發(fā)光原理不同。

鹵素燈用鎢絲發(fā)光，LED大燈用發(fā)光二極管發(fā)光。

2.不同的能耗

鹵素燈消耗的能量最多。一般汽車用55W，LED大燈用20W左右。

3.亮度有差異

鹵素燈55W有1000流明以上，LED大燈目前有20W，可以達到3000-4000流明。

4.不同的使用壽命

一般鹵素燈的使用壽命是500小時，LED大燈的使用壽命還不確定，因為目前技術(shù)還不是很成熟，但理論上可以達到5萬小時左右。

5.色溫差

一般鹵素燈只有一個色溫，色溫在2700K左右，燈光偏黃，而LED大燈目前一般是4300K或者6000K，未來可能會有更多的色溫可供選擇。

LED燈和鹵素燈是目前流行的車燈選擇。LED燈的亮度高于鹵素燈，鹵素燈的穿透性高于LED燈，LED燈的成本低于鹵素燈。

汽車大燈相當于汽車的眼睛，當汽車在夜間行駛時，應(yīng)該為汽車提供照明。如今，人們在滿足照明性能的同時，對車燈造型美感的追求也越來越高。鹵素大燈最早用于汽車。所謂鹵素大燈，就是普通白熾燈中充滿鹵素元素的氣體。鹵素大燈照射下的燈光呈淡黃色，呈現(xiàn)出暖色。它的工作原理相當于點光源通過表面拋光的透鏡后變成平行光，從而為汽車提供照明。鹵素燈最大的優(yōu)勢在于穿透力強、結(jié)構(gòu)簡單、成本低，這也是汽車上的鹵素大燈最早普及的原因。LED燈就是所謂的發(fā)光二極管，直接將電能轉(zhuǎn)化為光。目前市場上最受歡迎的汽車是LED大燈，越來越多的豪華品牌汽車開始使用LED燈作為大燈。LED大燈的能耗只有鹵素大燈的1/20，所以在當前提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下，LED燈的市場是無限的。此外，LED大燈還具有成本低、使用壽命長、照明快等優(yōu)點。就亮度而言，led燈比鹵素燈更重要。從成本上看，LED大燈的成本要高于鹵素燈，所以一般所有的LED大燈都只出現(xiàn)在中高端車型上。家用轎車低配車型的鹵素燈。霧天，LED燈的穿透力不如鹵素燈。