昊銳 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

1、1.8T的動(dòng)力鋼鋼地。動(dòng)力方面昊銳很給力，隨叫隨到綿綿不絕，在路上基本可以實(shí)現(xiàn)想超誰超誰。我認(rèn)為1.8T的動(dòng)力對于普通用車者來說是處于絕對夠用略過一些的級(jí)別上，即便是坐滿5人，裝滿后背箱、開空調(diào)，也不會(huì)覺得動(dòng)力跟不上，仍能體驗(yàn)到推背感的沖勁兒。渦輪1500轉(zhuǎn)介入，介入時(shí)沒有明顯的感覺。有人擔(dān)心T機(jī)起步肉，那我現(xiàn)在告訴你，找不到一丁點(diǎn)兒肉的味道。渦輪介入的程度也是線性增長的，換句話說，你察覺不到渦輪的存在，只知道動(dòng)力很足；

2、超高速度上得慢。1.8T的扭矩很大是250，但最大功率畢竟只有118，動(dòng)力儲(chǔ)備并不富裕。這就使得160以下時(shí)，速度提升很輕松，上180就有點(diǎn)兒遲緩，180以上油門快要探底，200以上如箭弩之末比較吃力。我最高開到過205；

3、T機(jī)的動(dòng)力換算。渦輪增壓與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力性到底如何對應(yīng)，有多種不同的說法，我看到一篇文章中講，從動(dòng)力性來說渦輪增壓與自然吸氣是1.5倍的關(guān)系，1.6T與2.4相當(dāng)。照此換算1.4T相當(dāng)于2.1，1.8T相當(dāng)于2.7，2.0T相當(dāng)于3.0?；臼欠系模?p>4、1.4T相當(dāng)于2.1與廣大車主的感受吻合，1.8T能相當(dāng)于2.7嗎，似乎高了，實(shí)際感受是要比2.4的力道足。

斯柯達(dá)昊銳1.8t性價(jià)比不錯(cuò)，值得入手：

1、昊銳作為一款中型車亮點(diǎn)頗多，“TwinDoor”兩種方式開啟的后備箱很特別，內(nèi)部寬敞的空間也完全能滿足商務(wù)人士的需求；動(dòng)力方面，昊銳搭載了1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，除1.8TSI手動(dòng)智雅版采用5速手動(dòng)變速器以外，其它8款車型全部采用了Tiptronic6擋手自動(dòng)一體變速器。昊銳長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm，這樣的參數(shù)使其在同級(jí)別車中有不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)，寬敞的內(nèi)部空間也是其產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)；

2、上海大眾斯柯達(dá)品牌旗艦車型Superb昊銳正式推出了1.4TSI車型。此次1.4TSISuperb昊銳搭載了大眾經(jīng)典的5擋手動(dòng)變速箱和最先進(jìn)的7擋DSG雙離合手自一體變速箱，共推出三款車型：1.4TSI手動(dòng)智雅版，售價(jià)171900元；1.4TSI雙離合器手自動(dòng)一體智雅版，售價(jià)185900元；1.4TS雙離合器手自動(dòng)一體優(yōu)雅版，售價(jià)199900元。憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，Superb昊銳1.4TSI車型具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，擁有96kW\/5000rpm的最大功率，在1750-3500轉(zhuǎn)的寬闊轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可輸出220Nm的最大扭矩，而90公里等速油耗僅為5.2L，讓消費(fèi)者充分享受到高動(dòng)力與低油耗合二為一的完美體驗(yàn)。再加上大眾汽車最先進(jìn)的7擋DSG雙離合手自一體變速箱的應(yīng)用，Superb昊銳在科技實(shí)力和操控性能上得到進(jìn)一步提升。由此，上海大眾斯柯達(dá)品牌也加大了在中高級(jí)轎車市場的競爭砝碼；

3、昊銳不僅僅是一部面向全球市場的高品質(zhì)B級(jí)轎車，確立了產(chǎn)品線的制高點(diǎn)，更為斯柯達(dá)品牌賦予了全新內(nèi)涵。在如今的B級(jí)車市場上，運(yùn)動(dòng)、豪華、個(gè)性產(chǎn)品高度細(xì)分，過分平庸顯然已經(jīng)不再是取得成功的法寶。更富有性格和品牌特征、更貼合目標(biāo)客戶需求的產(chǎn)品才更有市場。