2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾好看嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富,現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門(mén),各有特色。有的偏向科技風(fēng),有的則更偏向于居家,但不管怎么樣,一輛內(nèi)飾好看的車(chē)總是能提升駕乘體驗(yàn)的。今天我們要說(shuō)的是馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看上去非常柔和,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,雖不華麗,但十分耐看。
馬自達(dá)3 昂克賽拉三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì),能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。
馬自達(dá)3 昂克賽拉儀表盤(pán)配備了7英寸的顯示屏,這樣的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾有較好的融合度,顯示效果也不錯(cuò)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是8.8英寸,布局合理,且看起來(lái)很美觀(guān)。同時(shí),該車(chē)還標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay。
該車(chē)采用了織物座椅,整體觀(guān)感中規(guī)中矩,沒(méi)什么出彩的地方,好在實(shí)用性還不錯(cuò)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,接下來(lái)看下配置,馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了牽引力控制、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@woaina6688說(shuō)道:“首先是簡(jiǎn)潔,和某些車(chē)動(dòng)不動(dòng)就氛圍燈xx色可調(diào)、大屏觸摸,開(kāi)個(gè)車(chē)和進(jìn)了KTV似的不一樣,甚至沒(méi)有觸屏,整個(gè)界面基本上只有三個(gè)作用——看看24V電池狀態(tài),連藍(lán)牙,導(dǎo)航。如果不算導(dǎo)航,那就剩下兩個(gè)了。而且,橫屏的導(dǎo)航也并不好用。儀表板在別人都吐沫橫飛地尬吹“數(shù)字化”的今天,馬自達(dá)“不說(shuō)還以為是個(gè)儀表”簡(jiǎn)直不知道是黑是吹。但是對(duì)于速度、轉(zhuǎn)速,其實(shí)一般我們只需要知道一個(gè)范圍,77公里和76公里沒(méi)有區(qū)別,都是80以下;1520轉(zhuǎn)和1630轉(zhuǎn)也沒(méi)有區(qū)別,都是低轉(zhuǎn)速。所以我一貫認(rèn)為用一個(gè)不斷變化的具體數(shù)字表現(xiàn)速度非常蠢,第一沒(méi)必要第二看不清楚,包括馬自達(dá)的HUD也一樣,我頂多看第一位是6x還是7x,后面對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有意義。不滿(mǎn)意的就是懸浮屏。我更喜歡和儀表板一樣嵌入進(jìn)去的設(shè)計(jì),誠(chéng)然這樣不夠帥氣不夠現(xiàn)代,但是不會(huì)反光不會(huì)太陽(yáng)很足時(shí)候看不見(jiàn)。某些車(chē)更離譜,直接對(duì)著司機(jī)眼睛,然后某個(gè)角度可以晃到司機(jī)。一點(diǎn)兒遺憾就是中控、扶手箱前面、儀表板亞克力罩……太容易劃傷,無(wú)解。內(nèi)飾材質(zhì):基本上能摸到的地方都是軟包,除了后排后面的擋板,也就是這里的塑料件啦卡子啦在冬天車(chē)?yán)涞臅r(shí)候會(huì)有異響,不過(guò)這都是在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)可以接受的。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):現(xiàn)在車(chē)載導(dǎo)航,可以說(shuō)有些過(guò)時(shí)了,而HUD真的香,平時(shí)開(kāi)車(chē)不怎么低頭了?!?/p>
網(wǎng)友@dijiajiang123說(shuō)道:“非常有豪華車(chē)的風(fēng)范,昂克賽拉和CX-30目前來(lái)說(shuō)是馬自達(dá)車(chē)型里內(nèi)飾最好的了,其次是CX-8(流口水)☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):很辣雞,車(chē)載導(dǎo)航就沒(méi)好過(guò),雖然附帶手寫(xiě),但操作很繁瑣,難用?!?/p>
網(wǎng)友@qq7099567777說(shuō)道:“舒適性真的不錯(cuò),首先是真皮的座椅,標(biāo)配的并線(xiàn)輔助,車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),還有自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駐車(chē),前后都有雷達(dá),安全系數(shù)更高了,空調(diào)也是自動(dòng)的,總體來(lái)說(shuō),用車(chē)還是很方便的,畢竟配置很高了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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