空間表現(xiàn)一直是國人購車時非常注重的一個點，對于SUV來說更是如此，畢竟大多數(shù)消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設計水準的直接體現(xiàn)。今天介紹的這款東南DX7（詢底價|查參配），指導價為9.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　東南DX7車頭看起來十分精簡，格柵采用了多邊形的設計，搭配黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　東南DX7車尾看上去頗具精簡的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出實在的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　東南DX7內飾看起來非常整潔，輔以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　東南DX7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風口。

　　東南DX7后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，東南DX7的車尾給人一種十分素雅的感覺，雖然質樸但并不乏美感。后排座椅方面，東南DX7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 經典版 1.5T 自動舒適型 國V?東南DX7空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 經典版 1.5T 自動舒適型 國V針對空間的看法吧：網友@jingshen112說道：“我看中了這輛車的空間，一米九的寬度，一米九的寬度，后排可以坐四個人，腿部的空間足夠大，可以坐四個人，腿短的可以在后排翹起二郎腿，后備箱的空間很大，可以放很多東西，而且后排座椅可以完全放平?！?/p>

網友@liyuehua112說道：“底盤采用了獨立懸掛四個輪子，但在調教方面，并不是很好，路感太差，路面震動也很大。我這款車的前排座椅都是手動調節(jié)的，主駕駛有沒有腰部支撐，這些細節(jié)都會影響到開車的舒適性。”

網友@xiaofei1320說道：“我一米七六的身高，后排的空間還是很大的，最多也就二十厘米左右，一點都不擁擠。我的車有全景天窗，視野特別好，門板上有儲物格，中間的扶手箱，里面的儲物空間設計的非常合理，設計得非常人性化?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）