不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯IS（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯IS前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　雷克薩斯IS車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾造型顯得較為精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　雷克薩斯IS配備2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率208馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，雷克薩斯IS的內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。雷克薩斯IS的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體看起來氣場十足。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 250 運(yùn)動(dòng)版?雷克薩斯IS動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 250 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@網(wǎng)絡(luò)無界說道：“2.5直噴200多點(diǎn)的馬力提速一般吧，沒有渦輪增壓慢很多”

網(wǎng)友@beilun說道：“喜歡操控的絕對(duì)沒買錯(cuò)車，V6后驅(qū)沒多少選擇了，is的底盤比好多同類車型的車調(diào)校的都好，可玩性也挺高?！?/p>

網(wǎng)友@kelly758說道：“2.5V6，不能跟超跑比，但提速加速也夠了，畢竟又不下賽道，沒必要計(jì)較那些提速，高速上超個(gè)車不費(fèi)勁對(duì)我來說已經(jīng)足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）