2年內車齡大排量哪款二手車賣得好
如果是大家購買新車,其實大部分人只能買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
現(xiàn)在給大家推薦的是在寧波出售的奧迪 A8 2022款 A8L 60 TFSI quattro 尊貴型典藏版,這款車是2021-05-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.50萬公里,售價是99.0萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,奧迪 A8 2022款 A8L 60 TFSI quattro 尊貴型典藏版現(xiàn)在也就是99.0萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
現(xiàn)在給大家推薦的是在寧波出售的賓利 飛馳 2021款 4.0T V8 標準版,這款車是2021-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.60萬公里,售價是157.0萬,如果你想買20萬以上的車,并且要求質量穩(wěn)定省心省油,對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話,那這一款賓利 飛馳 2021款 4.0T V8 標準版肯定合適你。
飛馳的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是5316/1978/1483mm,軸距為3194mm,輪胎規(guī)格為前275/35 R22,后315/30 R22。
這一款推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰,比較有潮流的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬,如今也只要3.55萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰,該車2021-05-01在車管所上牌,才跑了1.61萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV的前臉采用了較為的造型設計,大燈彰顯了的氣質,設計十分簡潔,足夠耐看。從側面看,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側造型很,靈活的造型使其看起來精致無比。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。內飾彰顯了的氣質,和該車定位相符合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在昆明出售的勞斯萊斯 魅影 2018款 6.6T Black Badge,出廠日期:2021-06-01,初次登記日期:2021-06,新車指導價:5050000萬起,二手車報:570.0萬左右,表顯里程:1.70萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比非常高。
魅影采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉風格走了路線,大燈彰顯了的氣質,算是前臉上的點睛之筆。長寬高為5285/1947/1507mm,軸距為3112mm。輪胎規(guī)格為前255/40 R21,后285/35 R21,輪圈采用的造型設計,輪圈采用了的設計風格。車側給人一種很的感覺,流暢的線條顯得很大氣。
給大家推薦的就是奔馳 C級AMG 2019款 AMG C 63 S,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳 C級AMG 2019款 AMG C 63 S應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛奔馳 C級AMG 2019款 AMG C 63 S。
現(xiàn)在只要85.8萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳 C級AMG 2019款 AMG C 63 S,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才1.92萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在廣州。
C級AMG的內飾十分,采用了銀色的飾物進行裝飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。標配了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。前臉在設計上非常,大燈看起來十分,內部結構精巧,視覺效果不俗。長寬高是4698/1810/1409mm,軸距是2840mm。前后標配規(guī)格均為225/40 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用了的設計風格。車側看起來十分,細節(jié)處的小設計很有意思。
寶馬 M5 2021款 M5二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是1438900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬 M5 2021款 M5二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在沈陽,2021-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
寶馬M5的顏色采用的造型設計,飾以銀色的飾物,非常符合年輕消費者的口味。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。線條采用了的設計風格,前臉看起來十分,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),看起來具有運動氣息。長寬高為4989/1903/1502mm,軸距為2982mm。車側采用的造型設計,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,尾燈采用的造型設計,搭配雙邊共四出的排氣管,運動氛圍的營造比較到位。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
目前推薦的是賓利 飛馳 2021款 4.0T V8 標準版,比較有小資情調的賓利 飛馳 2021款 4.0T V8 標準版。賓利雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。飛馳當年的售價超過2738000萬,如今也只要306.88萬元的價格就能買到賓利 飛馳 2021款 4.0T V8 標準版,該車2021-10-01在車管所上牌,才跑了2.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
飛馳的來到車身側面,長寬高是5316/1978/1483mm,軸距為3194mm,輪胎規(guī)格為前275/35 R22,后315/30 R22。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現(xiàn)在推薦的是奔馳C級AMG 2021款 AMG C 63,比較有簡約的奔馳C級AMG 2021款 AMG C 63。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。C級AMG當年的售價超過573800萬,如今也只要68.8萬元的價格就能買到奔馳C級AMG 2021款 AMG C 63,該車2021-10-01在車管所上牌,才跑了2.20萬公里,是一款很值得上手的二手車。
C級AMG的內飾采用了較為的造型設計,輔以銀色的飾物,細節(jié)做得很到位,有助于整體質感的提升。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,界面看上去很有特色。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。再配合黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質感。長寬高是4698/1810/1409mm,軸距為2840mm,車側采用了較為的造型設計,從細節(jié)處可以看出設計的用心。搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。
這一款推薦的是奔馳 G級 2021款 G 500 熾炎特別版,比較有潮流的奔馳 G級 2021款 G 500 熾炎特別版。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奔馳G級當年的售價超過1468000萬,如今也只要228.8萬元的價格就能買到奔馳 G級 2021款 G 500 熾炎特別版,該車2021-08-01在車管所上牌,才跑了2.30萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔馳G級的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后整體橋懸架的組合。坐進車里,內飾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設計,和該車定位相符合。采用了雙圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。前臉采用的造型設計,整體略顯高級,很有層次感。再搭配黑色的飾物,讓整體的質感更加出眾。來到車身側面,長寬高為4866/1931/1975mm,軸距為2890mm,前后標配規(guī)格均為275/55 R19的輪胎。車側在設計上非常,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
奧迪 RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是1428800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪 RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2021-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.30萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
奧迪RS 6的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。儀表盤給人一種很的感覺,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。前臉采用了的設計風格,看上去很漂亮。再搭配黑色的飾物,讓整車氣場變得更強。從側面看,長寬高是4995/1951/1486mm,軸距是2929mm。車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規(guī)格均為275/35 R21的輪胎,輪圈采用的造型設計。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要購買二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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