定位指向不同。

TS-660系列輪胎從踏板車到跨騎車均適用，可以說(shuō)它也是性能最均衡的一款公路輪胎。

騰森輪胎TS-689，從官方介紹來(lái)看，這款胎的定位是偏激烈駕駛的中大排摩托車公路用胎。

TS-660系列的胎紋設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于自然，設(shè)計(jì)師取海豚的優(yōu)美曲線創(chuàng)造出了完美的胎紋，同時(shí)高速、穩(wěn)定和流暢是這款輪胎最突出的特點(diǎn)。摩托車用什么輪胎最好

常規(guī)胎就可以。

摩托車的輪胎種類比較多，叫法也不一樣，不過(guò)從使用效果上可以分為熱熔胎，半熱熔胎，常規(guī)胎，這幾類輪胎之間最大的區(qū)別就是抓地力，因?yàn)檩喬ゲ牧辖M成結(jié)構(gòu)的差異，熱熔胎的抓地力是最好的，但它不耐磨，很容易會(huì)磨損，所以這類輪胎主要會(huì)被應(yīng)用在一些專業(yè)的賽事車型上。

而相對(duì)于熱熔胎半熱熔胎兼顧抓地力的同時(shí)也會(huì)具備一定的耐磨性，所以這類輪胎一般會(huì)被裝配在一些玩樂(lè)車型上。

常規(guī)胎我們可以將它分為真空胎和普通胎，兩者之間的區(qū)別主要就是有無(wú)內(nèi)胎，因?yàn)檎婵仗](méi)有內(nèi)胎，所以它的防爆性能相對(duì)會(huì)比較優(yōu)秀，但這類輪胎的修補(bǔ)會(huì)比較麻煩，并且成本相對(duì)也會(huì)高一些。

當(dāng)然這只是針對(duì)于普通胎的而言，在以上的這些輪胎中熱熔胎是最貴的，所以常規(guī)胎相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，也正因?yàn)槿绱撕芏嗟耐奋嚩紩?huì)采用這類輪胎，而普通胎只能在一些低端車型上看得到，后期可能就會(huì)慢慢被淘汰。摩托車公路胎和龜背胎區(qū)別

摩托車公路胎和龜背胎區(qū)別如下：

摩托車龜背胎比公路胎更防滑。

因?yàn)橄啾扰c滑胎，龜背胎在泥濘或者砂石路面有更好的抓地能力。龜背胎相比與越野胎，也可以放心的行駛在鋪裝道路，還可以時(shí)不時(shí)的跑跑林道，算是一款比較均衡的輪胎吧！

但是僅僅是比較均衡，單單拿出來(lái)單一的方面還是比不過(guò)專門來(lái)跑一種路況的輪胎要好，如果說(shuō)為了節(jié)約預(yù)算或者減少麻煩的話，龜背胎還是比較不錯(cuò)的選擇，畢竟什么路都能跑，只是都不太出色罷了。

摩托車龜背胎優(yōu)缺點(diǎn)如下：

摩托車龜背胎屬于越野胎,胎紋深,泥土路面抓地力較好,舒適度較差。

運(yùn)動(dòng)摩托車又叫跑車。其設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想是供人們消閑休假使用的，是一種趣味性的交通工具，也是體驗(yàn)人生樂(lè)趣的游樂(lè)工具。

道路摩托車可分為三大類，即超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車、旅行摩托車和美式摩托車。由于這種摩托車主要在平整的鋪裝路面上，所以又名為市區(qū)摩托車。道路摩托車的概念和適用范圍也十分含混不清，實(shí)際上叫做普通摩托車可能更好。