是的，我們先把玩笑放在一邊：“邁凱輪為澳大利亞大獎(jiǎng)賽推出了空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí)”，“MCL36操控如磚，認(rèn)領(lǐng)里卡多”.還有別的嗎？

拋開邁凱輪在賽季初的困難，該團(tuán)隊(duì)與樂(lè)高合作，打造了其F1賽車的真人大小版本?？雌饋?lái)很酷，不是嗎？他們甚至不厭其煩地制作了一個(gè)過(guò)于復(fù)雜的方向盤。

蘭多諾里斯和丹尼里克對(duì)此當(dāng)然很滿意。該車型——不，不幸的是，他們沒(méi)有為它配備動(dòng)力系統(tǒng)，甚至沒(méi)有一個(gè)粗糙的電動(dòng)模型——已經(jīng)在墨爾本的維修區(qū)亮相，這是新冠肺炎疫情第一次迫使F1最后一次返回墨爾本——比賽在分鐘內(nèi)被取消。

顯然，它背后的團(tuán)隊(duì)花了數(shù)千小時(shí)組裝一切，考慮到它有超過(guò)25萬(wàn)塊磚，這并不奇怪。Yowzers，對(duì)于有限的空間，這是很多尖銳的腳的危險(xiǎn)。

F1賽車的比例復(fù)制品是在2022樂(lè)高技術(shù)邁凱輪F1套裝推出之后。它的長(zhǎng)度為65厘米，對(duì)于未來(lái)出現(xiàn)在圣誕樹下更有吸引力。可能對(duì)錢包也更友好。

當(dāng)然，這并不是樂(lè)高第一次用塑料建筑材料制作全尺寸的東西。誰(shuí)還記得樂(lè)高布加迪凱龍星？