? ? ?汽車(chē)輪胎每天都需要檢查一遍，這一行為能有效的幫助我們減少很多不必要的麻煩。 輪胎是汽車(chē)行駛行走的重要組成部件，支撐汽車(chē)重量，有效的傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)功率，使汽車(chē)運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)停止，輪胎是汽車(chē)的運(yùn)行材料之一，在汽車(chē)使用成本中輪胎成本占相當(dāng)部分。

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? ??輪胎的功用： 輪胎由橡膠制成，安裝在輪輞上，與地面直接接觸，支撐汽車(chē)及貨物的重量，保證車(chē)輪和路面的附著，提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性，與懸架一同減少行駛中所受到的沖擊，保證汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和平順性。

? ? 現(xiàn)實(shí)生活中，我們需要在每次上車(chē)前檢查一下我們的輪胎，它關(guān)乎著我們的行車(chē)安全，保障著我們的生命安全。因?yàn)檩喬?huì)經(jīng)常出現(xiàn)各種故障狀況，往往很多車(chē)禍都是因?yàn)檩喬ザ斐傻谋瘎?。常?jiàn)的汽車(chē)輪胎故障的現(xiàn)象及診斷；現(xiàn)象1：?jiǎn)芜吥p，俗稱(chēng)“偏磨”，診斷：車(chē)輪過(guò)分外傾或內(nèi)傾，這往往是由車(chē)輪定位不良造成的。? ?建議：校正機(jī)械不良，維持標(biāo)準(zhǔn)氣壓。必要時(shí)，將前后軸輪胎定期調(diào)換。需要注意的是，不可因?yàn)榛フ{(diào)而把子午線輪胎與斜交胎混裝在同軸上?，F(xiàn)象2：制動(dòng)造成的局部磨損； 診斷：必要時(shí)校正制動(dòng)系統(tǒng)，建議：車(chē)主行車(chē)時(shí)要避免緊急制動(dòng)?，F(xiàn)象3：輪胎邊起鼓包。診斷：由于不正確的輪胎安裝而導(dǎo)致的胎唇損壞。不正確使用裝胎設(shè)備可能會(huì)造成胎唇處的鋼絲彎曲變形甚至斷裂，傷及橡膠。建議：在拆裝輪胎時(shí)正確使用輪胎安裝設(shè)備，涂輪胎專(zhuān)用潤(rùn)滑油，以及正確安裝輪輞。

? ? 綜上所述，我們應(yīng)該明白每天檢查輪胎是多么的重要，它不僅保證車(chē)輛的正常行駛，還保障我們的生命安全。養(yǎng)成每天上車(chē)前查看一次輪胎，能避免交通道路上的緊急事故的發(fā)生。對(duì)于檢查汽車(chē)輪胎，大家有什么見(jiàn)解嗎？

輪胎是汽車(chē)行駛時(shí)與地面唯一有接觸的零件，對(duì)于我們行車(chē)安全的重要不言而喻，但輪胎如果做好日常的檢查是非常安全的，那么今天就讓我們一起說(shuō)說(shuō)對(duì)于檢查汽車(chē)輪胎，大家都有什么見(jiàn)解？

1.定期檢查

很少有人會(huì)在用車(chē)前檢查汽車(chē)零部件的狀況，但是很多汽車(chē)零部件的壽命都很長(zhǎng)，尤其是輪胎。輪胎的使用壽命一般只有5年左右。但是如果車(chē)輛環(huán)境總是很惡劣，輪胎的老化速度會(huì)加快，老化后輪胎被扎破的概率會(huì)大很多。車(chē)主一定要記得及時(shí)檢查輪胎的磨損和老化情況。

2.輪胎壓力檢測(cè)

開(kāi)車(chē)前檢查胎壓是非常必要的。如果在胎壓異常的情況下強(qiáng)行駕駛，可能會(huì)爆胎，尤其是在夏季炎熱的天氣環(huán)境下。如果每個(gè)輪胎的胎壓不一樣，也會(huì)造成方向偏差，會(huì)讓人想到我們汽車(chē)的安全性。因此，我們必須養(yǎng)成每次用車(chē)前檢查胎壓的習(xí)慣。如有異常，必須及時(shí)修復(fù)。

3.保持合適的氣壓

在汽車(chē)使用期間，每月檢查一次胎壓是必要的。工廠會(huì)在車(chē)主手冊(cè)上，或者在車(chē)上顯眼的地方，比如駕駛座門(mén)框內(nèi)側(cè)或者加油口蓋內(nèi)側(cè)，標(biāo)注正常的胎壓值。一些品牌的車(chē)輛，甚至在單個(gè)駕駛員、不同乘客數(shù)量、行李裝載等各種情況下都需要調(diào)整胎壓。，都是明碼標(biāo)價(jià)的。所以汽車(chē)主要做的就是根據(jù)原廠提供的數(shù)據(jù)定期檢查胎壓是否正常。研究表明，將輪胎壓力提高或降低20%會(huì)使輪胎壽命縮短約20%。

4.保持輪胎的動(dòng)平衡

輪胎制造過(guò)程中，由于橡膠材料內(nèi)部不平整、零件形狀尺寸誤差、裝配尺寸誤差、氣門(mén)安裝位置誤差等原因，導(dǎo)致車(chē)輪重心與轉(zhuǎn)動(dòng)中心不重合。高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡的離心力，導(dǎo)致車(chē)輪持續(xù)振動(dòng)，而方向盤(pán)的振動(dòng)又會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)的晃動(dòng)，也會(huì)加速車(chē)輪懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件和內(nèi)軸承的磨損。振動(dòng)大的汽車(chē)也會(huì)增加駕駛難度，導(dǎo)致不安全駕駛。因此，車(chē)輪的平衡對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。出廠前，應(yīng)對(duì)汽車(chē)車(chē)輪進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)試，測(cè)量輪輞內(nèi)外不平衡量，將平衡重嵌入輪輞邊緣適當(dāng)位置，達(dá)到理想的動(dòng)平衡。針對(duì)汽車(chē)輪胎的檢查，你認(rèn)為有沒(méi)有必要？

不應(yīng)忽視汽車(chē)輪胎日常維護(hù)和檢查的重要性。如果車(chē)輛存放在定期維修車(chē)間，還需要檢查輪胎。首先檢查外觀，是否有外傷、老化和極限磨損。當(dāng)然，很難確保車(chē)輛安全。如果輪胎沒(méi)有外傷和老化，則有必要定期檢查維修能力。普通汽車(chē)輪胎的壽輪胎是汽車(chē)上唯一與地面接觸的部件,因此,輪胎的胎壓正常對(duì)安全行車(chē)起著非常重要的作用,輪胎胎壓不正常很容易帶來(lái)嚴(yán)重后果。

首先是容易爆胎命是三到五年。即使在正常情況下很少移動(dòng)輪胎，但在超過(guò)輪胎使用壽命后，應(yīng)及時(shí)更換車(chē)輪。由于車(chē)輪保養(yǎng)時(shí)間較長(zhǎng)，維修人員會(huì)對(duì)輪胎、胎壓、側(cè)裂、磨損等進(jìn)行檢查，及時(shí)消除隱患。定期更換輪胎，避免輪胎異常過(guò)度磨損。定期校正車(chē)輪的平衡以便檢查。如果已觀察到車(chē)輪磨損程度-輪胎花紋的深度，輪胎側(cè)面是否有裂紋，輪胎表面是否有氣泡，您可以判斷輪胎的使用壽命，及時(shí)更換輪胎，確保行車(chē)安全。

在道路維修車(chē)間進(jìn)行維修，檢查車(chē)輛輪胎。當(dāng)輪胎出現(xiàn)側(cè)傷、腫脹、老化等問(wèn)題時(shí)，IR會(huì)及時(shí)到4S店進(jìn)行檢查、保養(yǎng)或直接更換輪胎，輪胎的安全等于生命的安全。請(qǐng)到4S店和其他正規(guī)經(jīng)銷(xiāo)商處更換車(chē)輪。檢查頻率和準(zhǔn)確性。如果您經(jīng)常在惡劣的路況下駕駛，經(jīng)常檢查輪胎中是否有尖銳的釘子、石塊和碎玻璃，以避免刺傷輪胎。

當(dāng)輪胎表面的胎面花紋使用到一定程度時(shí)，有必要檢查輪胎的壓力、磨損、磨損情況，主要影響是：胎壓不足會(huì)導(dǎo)致油耗增加，操控性能差，嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行免費(fèi)輪胎安全檢查，全面檢查車(chē)輛溝槽深度和胎壓，幫助車(chē)主發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨、時(shí)間裂紋等異常情況，并出具專(zhuān)業(yè)證書(shū)。對(duì)輪胎進(jìn)行定期檢查或更換是非常重要的，輪胎最多能用幾年呢？

對(duì)輪胎進(jìn)行定期檢查或更換是非常重要的，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局年鑒數(shù)據(jù)，每年高速公路上約46%的交通事故是由輪胎故障引起的，其中約70%是由輪胎爆胎引起的。當(dāng)時(shí)速超過(guò)160公里時(shí)，如果發(fā)生爆胎事故，死亡率幾乎是100%。為了避免輪胎漏氣造成的交通事故，及時(shí)檢查或更換輪胎是非常重要的。檢查輪胎的磨損程度，可以看胎面磨損痕跡，這是國(guó)家規(guī)定的每一個(gè)輪胎都必須具備的。GB 9743-2015《汽車(chē)輪胎》以上要求，每個(gè)輪胎至少有四個(gè)1.6mm胎面磨損痕跡。

我們找到一個(gè)輪胎來(lái)演示，你可以看到磨損痕跡位于花紋槽的底部，這個(gè)1.6毫米的凸起就是胎面磨損痕跡。如果輪胎磨損到這個(gè)程度，它就會(huì)癟了，就得換了。正常的像我們家的車(chē)，其實(shí)換得早一點(diǎn)比較安全，畢竟這只是法定的最低標(biāo)準(zhǔn)，不一定要磨才對(duì)換。除了看輪胎的磨損程度，在生產(chǎn)輪胎的時(shí)候也要看，因?yàn)檩喬サ南鹉z和簾子線都是用高分子材料制成的，即使停了不開(kāi)，也會(huì)老化很久。

余慶喜在《橡塑技術(shù)與裝備》雜志上發(fā)表論文《輪胎耐久性(疲勞發(fā)熱)探討》。它說(shuō):一個(gè)輪胎的典型壽命是6到7年。10年后，會(huì)出現(xiàn)一系列的惡化，一些關(guān)鍵的性能指標(biāo)甚至?xí)陆狄话胍陨?。你認(rèn)為它是什么時(shí)候生產(chǎn)的?觀看視頻，找出輪胎側(cè)面橢圓內(nèi)的四個(gè)數(shù)字。前兩位數(shù)字是輪胎生產(chǎn)的周數(shù)，后兩位數(shù)字是年份。就像我們視頻中的“2120”一樣，它是在2010年的第21周制作的，大約是在2010年5月。

此外，檢查輪胎是否鼓脹、扎破或打過(guò)幾次補(bǔ)丁。《中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)》在GB/T38528-2020《汽車(chē)輪胎抗沖擊性能評(píng)價(jià)》解讀中稱(chēng):胎脹后存在爆裂風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)主不及時(shí)，或發(fā)現(xiàn)后不及時(shí)更換輪胎，隨時(shí)都可能發(fā)生，造成嚴(yán)重的安全事故。所以當(dāng)?shù)赜芯湓捳f(shuō):看側(cè)面凸起，需要改變。這是一種犧牲。這個(gè)輪胎壞了。汽車(chē)輪胎的檢查很有必要，具體有哪些原因？

經(jīng)常檢查汽車(chē)胎壓，因?yàn)樘鞖庾兝洌喬ラL(zhǎng)時(shí)間不充氣時(shí)，汽車(chē)胎壓的監(jiān)測(cè)只能通過(guò)報(bào)警指示燈來(lái)記憶，而不能顯示用來(lái)檢測(cè)胎壓的詳細(xì)壓力值。夏季寒冷時(shí)胎壓比正常值低15%左右，長(zhǎng)途行駛時(shí)會(huì)降低胎壓，很容易將胎壓降到最低。

第一，測(cè)量輪胎花紋的深度。

如果新手司機(jī)可以買(mǎi)量規(guī)測(cè)量胎面花紋厚度，厚度必須大于1.6 mm，如果汽車(chē)經(jīng)常在濕滑路面行駛，最好保證厚度是1.6 mm的兩倍以上，否則會(huì)證明胎面花紋厚度不足。

第二，很明顯，制動(dòng)距離變長(zhǎng)了。

輪胎一旦過(guò)度磨損，與地面的摩擦力就會(huì)減小，使得汽車(chē)在雨雪天氣行駛時(shí)容易打滑，從而影響出行安全。如果在剎車(chē)時(shí)能感覺(jué)到剎車(chē)距離明顯變長(zhǎng)，但剎車(chē)系統(tǒng)仍處于正常狀態(tài)，很有可能是輪胎磨損太嚴(yán)重，如果不及時(shí)更換，很有可能是汽車(chē)在行駛過(guò)程中無(wú)法正常停車(chē)，從而引發(fā)交通事故。

第三，輪胎裂縫

當(dāng)輪胎破裂時(shí)，它會(huì)漏氣。汽車(chē)輪胎一旦胎壓不足，就會(huì)使駕駛變得困難，還會(huì)造成輪胎磨損甚至爆胎。汽車(chē)的胎壓對(duì)保證汽車(chē)輪胎的正常使用起著重要的作用。如果汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)高，車(chē)內(nèi)沒(méi)有多余的空間儲(chǔ)存空氣，輪胎內(nèi)部壓力增大，很容易導(dǎo)致爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)低，不僅會(huì)增加汽車(chē)的油耗，還會(huì)增加汽車(chē)的油耗。

胎壓在很大程度上決定了你的車(chē)是否舒適。嚴(yán)格的胎壓是指輪胎內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心血管系統(tǒng)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的破壞會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)使用壽命的耗盡，所以胎壓是汽車(chē)的血壓值，對(duì)汽車(chē)的特征驅(qū)動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用，所大家平時(shí)要多檢查汽車(chē)的輪胎。輪胎需要檢查保養(yǎng)嗎？

需要

汽車(chē)輪胎的日常保養(yǎng)：

1.日常胎壓檢查，輪胎氣壓不宜過(guò)高或過(guò)低，因?yàn)樘哼^(guò)高在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下可能因無(wú)法承受過(guò)度的膨脹壓力而發(fā)生爆胎危險(xiǎn)，胎壓過(guò)低在行駛過(guò)程中因路面的不平造成輪胎的過(guò)度伸縮，使輪胎長(zhǎng)期處于疲勞期，加速輪胎老化，所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，包括備胎氣壓。

2.胎壓檢測(cè)可以隨車(chē)攜帶胎壓計(jì)，檢測(cè)時(shí)須在輪胎常溫的狀態(tài)下測(cè)量

3.定期做輪胎換位，就是把前后輪胎做交叉換位，（左前-右后，右前-左后）因?yàn)檗I車(chē)一般為前輪驅(qū)動(dòng)，那么作為驅(qū)動(dòng)輪，它的輪胎磨損是比被動(dòng)輪要嚴(yán)重的，又因?yàn)榍拜喪寝D(zhuǎn)向輪，在滾動(dòng)摩擦的基礎(chǔ)上又增加了滑動(dòng)摩擦，這就使汽車(chē)的前輪要比后輪磨損嚴(yán)重，定期做輪胎換位，可以使汽車(chē)4個(gè)輪胎磨損均勻，又可以使前輪（轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪）與地面有較好的摩擦力，從而避免了前輪打滑，確保行車(chē)安全。

4.定期做平衡檢查 定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

5.不同規(guī)格的輪胎不能混裝子午線輪胎和斜交輪胎的側(cè)向力不同，如果將兩種不同的輪胎同時(shí)裝在同一軸上，就會(huì)造成轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足，或容易造成側(cè)滑。

6.適時(shí)更換 建議輪胎的使用壽命是4萬(wàn)公里左右，如果路面狀況非常好的行駛環(huán)境，可以延長(zhǎng)到6萬(wàn)公里，如果行駛里程較少，但使用時(shí)間超過(guò)兩年同樣建議更換。