車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)如下：1、輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查，用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種；2、動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車(chē)輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象；3、因此，定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。氣車(chē)輪胎動(dòng)平衡的檢測(cè)方法與步驟

氣車(chē)輪胎動(dòng)平衡的具體操作步驟如下：

1、準(zhǔn)備好來(lái)動(dòng)平衡需要使用的工具。如圖所示

2、清除輪胎花紋中的石子和泥土。如圖所示

3、給輪胎充自氣到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。如圖所示

4、把輪胎裝在動(dòng)平衡機(jī)器上。如圖所示

5、調(diào)整動(dòng)平衡機(jī)器的數(shù)據(jù)值。如圖所示

6、開(kāi)始檢測(cè)。如圖所示

7、在對(duì)應(yīng)的輪輞位置鑲上zd系統(tǒng)顯示的鉛塊就完成了動(dòng)平衡調(diào)試。如圖所示

擴(kuò)展資料：

當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的回過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查，用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)答平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車(chē)輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損。靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。

因此，定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。怎樣檢驗(yàn)車(chē)輪的動(dòng)平衡？

由于車(chē)輪動(dòng)不平衡對(duì)汽車(chē)危害很大，因此，必須對(duì)車(chē)輪的動(dòng)不平衡進(jìn)行檢測(cè)，并進(jìn)行調(diào)平衡工作。由于動(dòng)平衡的車(chē)輪一定處于靜平衡狀態(tài)，因此，只要檢測(cè)了動(dòng)平衡就沒(méi)有必要檢測(cè)靜平衡了。

對(duì)車(chē)輪進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)，分成離車(chē)式檢測(cè)與就車(chē)式檢測(cè)兩種方法。按平衡機(jī)轉(zhuǎn)軸的形式不同，可將平衡機(jī)分成軟式平衡機(jī)和硬式平衡機(jī)兩種；按測(cè)量裝置不同，車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)可分成機(jī)械式和電測(cè)式兩種。

機(jī)械式動(dòng)平衡機(jī)是靠平衡錘的相位與傾斜角來(lái)測(cè)出不平衡器的質(zhì)量和相位的。電測(cè)式則是把車(chē)輪不平衡產(chǎn)生的振動(dòng)變成電信號(hào)而顯示出來(lái)的。目前，電測(cè)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)應(yīng)用比較廣泛。在什么APP可以查詢(xún)輪胎價(jià)格

方法如下：

在途虎APP首頁(yè)編輯設(shè)置自己駕駛車(chē)輛型號(hào)，點(diǎn)擊進(jìn)入輪胎，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配車(chē)輛輪胎型號(hào)并顯示價(jià)格。