一下全文均本人個(gè)人觀點(diǎn)．知識(shí)有限，不當(dāng)和錯(cuò)誤之處還請(qǐng)高手指出

注:

UG運(yùn)動(dòng)動(dòng)畫一般分如下幾種:

參數(shù)化動(dòng)畫

2.裝配序列

3.運(yùn)動(dòng)仿真

4.高級(jí)仿真(此處不討論)

參數(shù)化動(dòng)畫:

在建模模塊里面,通過參數(shù)化建模,用表達(dá)式控制模型形狀,在參數(shù)化動(dòng)畫對(duì)話框中定義參數(shù)的變化范圍,使模型形狀產(chǎn)生一定范圍的變化.僅提供視覺的動(dòng)畫效果,不具有仿"真"的特性.

裝配序列：

對(duì)于裝配文件，通過手動(dòng)設(shè)定各個(gè)組件在不同時(shí)間點(diǎn)的位置，由自動(dòng)計(jì)算出前后位置之間的步驟．和參數(shù)化動(dòng)畫一樣，僅僅是簡(jiǎn)單的動(dòng)畫，不具有仿＂真＂的特性．非常適合做部件輪流動(dòng)作，又對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和精度沒有太高要求的部件動(dòng)畫

運(yùn)動(dòng)仿真：

通過對(duì)各個(gè)桿件添加運(yùn)動(dòng)副和約束以及驅(qū)動(dòng)等，模擬桿件在真實(shí)世界的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．相較于上面兩種動(dòng)畫，操作更為靈活，可設(shè)置項(xiàng)目更為豐富，結(jié)果更為生動(dòng)，但計(jì)算機(jī)計(jì)算更為復(fù)雜，尤其是當(dāng)系統(tǒng)中存在大量＂3D接觸＂、“摩擦力”、“阻尼”等比較復(fù)雜的約束的時(shí)候。運(yùn)動(dòng)仿真好像只能作剛體的仿真，據(jù)說能導(dǎo)入高級(jí)仿真的結(jié)果文件（道聽途說），不過我反正是沒見過該種例子．

高級(jí)仿真：

過程比較復(fù)雜（還有個(gè)ANSYS．．．．．．），

在UG的高級(jí)仿真，因?yàn)椴皇歉蛇@個(gè)的，我只見過一些簡(jiǎn)單的單桿件的靜力分析，不知道哪位高手有動(dòng)力分析、運(yùn)動(dòng)分析的例子可以提供一下借我參詳參詳ug運(yùn)動(dòng)仿真怎么分兩步進(jìn)行

看完這七步，你也可以在UG中做些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)仿真了

今夜的月

2017-7-27 06:57

今天帶大家了解一下UG中的運(yùn)動(dòng)仿真，如下圖，讓輪子轉(zhuǎn)起來（這個(gè)輪子自己畫一下即可）。很簡(jiǎn)單的操作，看完這七步，你也可以在UG中做些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)仿真了。

1.進(jìn)入運(yùn)動(dòng)仿真模塊。

單擊啟動(dòng)—運(yùn)動(dòng)仿真。就可以進(jìn)入運(yùn)動(dòng)仿真模塊了。

2.新建運(yùn)動(dòng)仿真文件。

在運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航器下的節(jié)點(diǎn)上右鍵—新建仿真，出現(xiàn)環(huán)境對(duì)話框，單擊確定。

3.定義連桿。

在運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航器下的motion_1上右鍵—新建連桿，出現(xiàn)連桿對(duì)話框，連桿對(duì)象為輪子（實(shí)體），固定連桿的勾去掉，完成后單擊確定。

4.定義運(yùn)動(dòng)副。

在運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航器下的motion_1上右鍵—新建運(yùn)動(dòng)副—旋轉(zhuǎn)副，出現(xiàn)對(duì)話框，選擇連桿為輪子（實(shí)體），原點(diǎn)為輪子中心，指定矢量為X軸，完成后單擊確定。

5.定義驅(qū)動(dòng)。

在運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航器下的motion_1上右鍵—新建驅(qū)動(dòng)，出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)對(duì)話框，選擇驅(qū)動(dòng)對(duì)象為運(yùn)動(dòng)副下的J001，初速度為60，完成后單擊確定。

6.定義解算方案并求解。

在運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航器下的motion_1上右鍵—新建解算方案，出現(xiàn)解算方案對(duì)話框，設(shè)置時(shí)間步數(shù)，完成后單擊確定。然后在生成的Solution_1 上右鍵—求解。

7.生成動(dòng)畫。

單擊動(dòng)畫控制的導(dǎo)出至電影即可。

感興趣的朋友可以試試??！

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轉(zhuǎn)動(dòng)副UG怎么做仿真運(yùn)動(dòng),就是動(dòng)畫,用那個(gè)命令?

進(jìn)入仿真環(huán)境：“開始”——“運(yùn)動(dòng)仿真”——“新建仿真”——選擇“動(dòng)態(tài)”然后“確定”，這就進(jìn)入運(yùn)動(dòng)仿真環(huán)境了，要真正動(dòng)起來，還有很多要學(xué)的呢，不是兩下子就能動(dòng)的，比如說定連桿、運(yùn)動(dòng)副、設(shè)立運(yùn)算方案和參數(shù)、最后解算才能運(yùn)動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)還得合理。希望能幫到你！UG如何做輪子沿一平面內(nèi)曲線做純滾動(dòng)的運(yùn)動(dòng)仿真？

直線的直接用齒輪齒條就行了。

但你說的沿曲線方向的運(yùn)動(dòng)，實(shí)際上有沒有對(duì)應(yīng)的東西？我能想到的就是輪子在曲線上滾動(dòng)，旋轉(zhuǎn)與滑動(dòng)的傳動(dòng)比設(shè)定好應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)。如何用ug實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)仿真

有個(gè)運(yùn)動(dòng)仿真的模塊，進(jìn)去裝配好，添加約束，再添加好動(dòng)力，就可以了，自己慢慢摸索吧，網(wǎng)上也有教程。UG仿真中。。。。 如何讓小車的輪子在平面上滾動(dòng)，車身平動(dòng)。不要直線軌跡的，仿真初學(xué)者求教了

定義四個(gè)車輪與地面為接觸，定義接觸之間的摩擦系數(shù)等。

然后車輪定義驅(qū)動(dòng)，仿真的時(shí)候，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)根據(jù)摩擦算出來推車子前進(jìn)。

很久以前做過，新版本不知道是否這樣設(shè)置了。