10年以上車齡大排量哪款二手車賣得好
如果是大家購買新車,其實大多只能買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么快樂,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
現(xiàn)在給大家推薦的是在廈門出售的寶馬 7系 2005款 740Li,這款車是2007-04-01上牌的,目前已過戶5次,已行駛17.00萬公里,售價是3.68萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現(xiàn)在只需要3.68萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況沒有什么大事故,使用省心,經(jīng)濟,保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。
寶馬7系的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,搭配雙腎式的格柵,整體看上去穩(wěn)重大方。長寬高是5273/1902/1498mm,軸距為3210mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在北京出售的Jeep 大切諾基 2005款 4000 征程,出廠日期:2005-06-01,初次登記日期:2005-06,新車指導(dǎo)價:529900萬起,二手車報:3.68萬左右,表顯里程:12.00萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于看起來像是新車的二手車。
大切諾基的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。搭載了前雙叉臂獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。動力方面,配備了3L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為234馬力,峰值扭矩285N·m。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。大燈看起來頗具的感覺,看起來美感十足。長寬高為4828/1943/1792mm,軸距為2915mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。顯示屏尺寸為7英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在沈陽出售的寶馬 7系 2005款 740Li,出廠日期:2006-01-01,初次登記日期:2006-01,新車指導(dǎo)價:828000萬起,二手車報:3.8萬左右,表顯里程:15.00萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價比比較高。
寶馬7系采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。前臉造型比較,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。長寬高是5273/1902/1498mm,軸距是3210mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:寶馬 X6 2009款 xDrive50i
車子所在地:武漢
賣家報價:3.88萬元
登記日期:2009-01-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:12.80萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
寶馬X6的來到車身側(cè)面,長寬高是4947/2004/1698mm,軸距是2975mm,輪胎規(guī)格為前275/45 R20,后305/40 R20。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
目前推薦的是奧迪 A6L 2006款 4.2 FSI quattro 至尊旗艦,比較有簡約的奧迪 A6L 2006款 4.2 FSI quattro 至尊旗艦。奧迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奧迪A6L當(dāng)年的售價超過419800萬,如今也只要3.88萬元的價格就能買到奧迪 A6L 2006款 4.2 FSI quattro 至尊旗艦,該車2006-09-01在車管所上牌,才跑了13.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奧迪A6L采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配多邊形格柵,看起來十分豪華。長寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后懸架都為五連桿獨立懸架。
給大家推薦的就是日產(chǎn) CIMA 2004款 4.5 CIMA,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,日產(chǎn) CIMA 2004款 4.5 CIMA應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛日產(chǎn) CIMA 2004款 4.5 CIMA。
現(xiàn)在只要3.9萬元左右的價格,你就能買這臺日產(chǎn) CIMA 2004款 4.5 CIMA,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2004-09-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才12.00萬公里,過戶了4,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在青島。
給大家推薦的就是寶馬 7系 2005款 740Li,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬 7系 2005款 740Li應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛寶馬 7系 2005款 740Li。
現(xiàn)在只要3.93萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬 7系 2005款 740Li,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2006-09-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才19.00萬公里,過戶了3,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在沈陽。
寶馬7系的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng),簡約大方。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。從側(cè)面看,長寬高為5273/1902/1498mm,軸距為3210mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條布局流暢,看起來很有美感。輪胎規(guī)格為前245/45 R19,后275/40 R19,輪圈采用的造型設(shè)計。內(nèi)飾看起來十分,很符合該車氣質(zhì)。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。
現(xiàn)在給大家推薦的是在沈陽出售的寶馬 7系 2001款 745 4.4T 手自一體 后驅(qū),這款車是2005-04-01上牌的,目前已過戶4次,已行駛18.00萬公里,售價是3.93萬,3.93萬元左右可以買一輛寶馬 7系 2001款 745 4.4T 手自一體 后驅(qū)。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設(shè)計和整體質(zhì)量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通日常上下班,那么這款車是非常值得上手的。
寶馬7系采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,細致的設(shè)計看起來很精美。前臉造型走了路線,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。長寬高為5273/1902/1498mm,軸距為3210mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在東莞出售的寶馬 7系 2005款 750Li,出廠日期:2007-01-01,初次登記日期:2007-01,新車指導(dǎo)價:828000萬起,二手車報:3.98萬左右,表顯里程:13.00萬公里,15萬公里的二手車還是可以買的,但要綜合考慮車輛的行駛里程、車齡、配置、保養(yǎng)費用等多種因素。
寶馬7系的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺進行修飾,整體設(shè)計很耐看。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。前臉在設(shè)計上非常,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),整體看上去非常清爽。長寬高為5273/1902/1498mm,軸距為3210mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
Jeep 大切諾基 2005款 4700 4.7 自動 四驅(qū)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是529900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以Jeep 大切諾基 2005款 4700 4.7 自動 四驅(qū)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在沈陽,2005-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了11.00萬公里公里,過戶了2次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
大切諾基的動力方面,配備了3L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為234馬力,峰值扭矩285N·m。搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前雙叉臂獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。顯示屏尺寸為7英寸,細致的設(shè)計看起來很精美。前臉給人一種很的感覺,大燈給人一種十分的感覺,看起來美感十足。長寬高為4828/1943/1792mm,軸距為2915mm,車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢,我們可以從這幾年各大品牌推出的各類車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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