1、輸入來自發(fā)動機控制模塊ECM的指令；

2、然后調(diào)整凸輪軸的角度，可以通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器的機油壓力的方式來實現(xiàn)；

3、最后通過一系列操作確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。

p0011進氣凸輪軸位置系統(tǒng)性：表明了是車輛的a發(fā)動機凸輪軸部位電動執(zhí)行器出現(xiàn)異常，最先要明確機械設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)動機正時是不是恰當(dāng)，以后再查驗車輛路線問題，明確故障的具體位置后到售后服務(wù)中心開展檢修。

發(fā)動機凸輪軸幾乎坐落于汽車發(fā)動機進氣系統(tǒng)的尾端，因而潤滑情況形勢嚴(yán)峻。假如噴油泵由于使用時間太長等緣故發(fā)生提供的油工作壓力不夠，或潤滑脂道阻塞導(dǎo)致潤滑脂沒法抵達發(fā)動機凸輪軸，或滾動軸承蓋擰緊地腳螺栓扭緊扭矩過大導(dǎo)致潤滑脂沒法進到發(fā)動機凸輪軸空隙，均會導(dǎo)致發(fā)動機凸輪軸的不正常損壞。

發(fā)動機凸輪軸的不正常損壞會造成發(fā)動機凸輪軸與軸承中間的空隙擴大，發(fā)動機凸輪軸健身運動的時候會產(chǎn)生徑向偏移，進而出現(xiàn)異常響聲。出現(xiàn)異常損壞還會繼續(xù)造成推動軸承與液壓機挺桿中間的空隙擴大，凸輪軸與液壓機挺桿融合的時候會產(chǎn)生碰撞，進而出現(xiàn)異常響聲。