米其林：Michelin

米其林集團(tuán)－全球輪胎科技領(lǐng)導(dǎo)者，逾百年前于法國(guó)的克萊蒙費(fèi)朗建立。

在漫長(zhǎng)的歷程中，米其林集團(tuán)自1889年發(fā)明首條自行車(chē)可拆卸輪胎與1895年發(fā)明首條轎車(chē)用充氣輪胎以來(lái)，在輪胎科技與制造方面發(fā)明不斷：

可拆卸的輪胎（1889年）

可充氣轎車(chē)輪胎（1895年）

重型卡車(chē)輪胎（1908年）

低壓輪胎（1923年）

子午線輪胎（1946年）－改善車(chē)輛操控性、安全性并延長(zhǎng)輪胎壽命。

首條卡車(chē)、摩托車(chē)、工程機(jī)械車(chē)、農(nóng)用車(chē)、飛機(jī)的子午線輪胎（1950－1980年）。

“環(huán)?！奔夹g(shù)（1992年）－低滾動(dòng)阻力、節(jié)約燃料型輪胎。

彩色輪胎（1996年）

PAX系統(tǒng)（1998年）－在不降低行車(chē)表現(xiàn)的前提下使零壓續(xù)行成為可能。

除了輪胎以外，米其林集團(tuán)還生產(chǎn)輪輞、鋼絲、移動(dòng)輔助系統(tǒng)(如PAX系統(tǒng))、旅游服務(wù)(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅游指南，其中地圖與指南出版機(jī)構(gòu)是該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。著名的米其林指南在2000年已有100歲。

必比登，即米其林輪胎人，在1998年慶祝他的百歲壽辰?！督鹑跁r(shí)報(bào)》與《商業(yè)報(bào)導(dǎo)》雜志一起在2000年組成了一個(gè)由來(lái)自全球的藝術(shù)家、傳播專(zhuān)家、建筑師、設(shè)計(jì)師組成的評(píng)審團(tuán)評(píng)選二十世紀(jì)最佳標(biāo)志，必比登因其全球聞名而榮譽(yù)當(dāng)選。

車(chē)運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)期以來(lái)與米其林的歷史密不可分。1998年米其林集團(tuán)慶祝其逾世紀(jì)的轎車(chē)、摩托車(chē)及自行車(chē)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。米其林于2001年重返一級(jí)方程式國(guó)際汽車(chē)大獎(jiǎng)賽。

今日，米其林集團(tuán)在五大洲設(shè)立75家工廠，6個(gè)橡膠種植園；分別在法國(guó)、日本、美國(guó)、泰國(guó)及中國(guó)設(shè)有研究與測(cè)試中心，在超過(guò)170個(gè)國(guó)家設(shè)立了銷(xiāo)售與市場(chǎng)機(jī)構(gòu)。每年，米其林集團(tuán)全球生產(chǎn)：194，000，000條輪胎和19，000，000份地圖及旅游指南

每年，米其林集團(tuán)全球生產(chǎn)：

197，000，000條輪胎

20，000，000份地圖及旅游指南

米其林集團(tuán)全球現(xiàn)擁有近129，000名員工，負(fù)責(zé)生產(chǎn)及推廣包括米其林，BFGoodrich（百路馳），Uniroyal，Kleber，Riken，Siam，Taurus，Stomil-Olsztyn，Laurant，Wolber，Tyremaster，Icollantas，回力等品牌在內(nèi)的各類(lèi)輪胎。米其林集團(tuán)2005年全球的綜合凈銷(xiāo)售額約為156億歐元，2004年占全球輪胎市場(chǎng)份額的19.4％（信息來(lái)源：《輪胎商業(yè)》雜志，2005年9月）。

該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（WorldBrandLab）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第三百四十五。該企業(yè)在2007年度《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第三百四十一

日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，也是世界輪胎業(yè)三巨頭之一。

普利司通（石橋）：Bridgestone

品牌誕生地:日本

歷史與現(xiàn)在

1931年3月，普利司通在日本福岡縣久留米市誕生，公司創(chuàng)始人是石橋正二郎(1889-1976)。石橋正二郎認(rèn)為，公司的產(chǎn)品出口使用英文名稱較為便利，因此把他的姓“石橋”譯成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起來(lái)不順口，所以他決定顛倒過(guò)來(lái)，改為BRIDGESTONE，普利司通(BRIDGESTONE)因此得名。所以，我們以前也把該公司生產(chǎn)的輪胎稱做“石橋輪胎”。

目前，普利司通已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)際性的的跨國(guó)公司，在24個(gè)國(guó)家和地區(qū)內(nèi)設(shè)有47家輪胎工廠，65家化工品及其他產(chǎn)品工廠，而且擁有東京(日)、阿克倫(美)、羅馬(意)無(wú)錫（中）4家技術(shù)開(kāi)發(fā)中心。2002年集團(tuán)總銷(xiāo)售額達(dá)175.66億美元，是世界最大的橡膠制造公司，擁有全世界19.1%的輪胎市場(chǎng)占有率。公司80%的產(chǎn)品是輪胎，還生產(chǎn)工業(yè)橡膠及化學(xué)產(chǎn)品、體育產(chǎn)品，以及其他多樣化的產(chǎn)品。截止至2001年底，集團(tuán)從業(yè)人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)。

世界最大的輪胎

1988年，普利司通收購(gòu)了美國(guó)第二大的輪胎制造廠家“FIRESTONE”公司。1997年，普利司通開(kāi)始為F1(Formula one)比賽車(chē)隊(duì)提供輪胎。2001年11月，普利司通開(kāi)發(fā)出直徑為4.04米的世界最大的輪胎。2002年11月，普利司通開(kāi)發(fā)的零氣壓輪胎(RFT，在氣壓為0kPa狀態(tài)下，時(shí)速為90km的速度行駛80km距離的輪胎)開(kāi)始裝備到BMW Z4轎車(chē)上。普利司通還為法拉利最新型的跑車(chē)ENZO開(kāi)發(fā)出專(zhuān)用輪胎，使得該款極品跑車(chē)的可控時(shí)速達(dá)到了350多公里。2003年6月，普利司通首次贏得空中客車(chē)供貨合同，并將于2005年第四季度開(kāi)始為A380超大型客機(jī)的前起落架和主起落架提供輪胎。

普利司通與中國(guó)

2000年1月，普利司通收購(gòu)韓國(guó)錦湖集團(tuán)天津錦湖輪胎有限公司韓方投資的全部股份。2000年09月，天津錦湖輪胎有限公司正式更名為“普利司通(天津)輪胎有限公司”。2000年09月，第一條普利司通品牌輪胎在天津工廠誕生。2002年11月，普利司通天津工廠二期擴(kuò)建工程竣工。目前，天津工廠日產(chǎn)量為13，000條輪胎。至2003年，普利斯通在天津、沈陽(yáng)和無(wú)錫擁有三家輪胎工廠，在常州設(shè)有一家汽車(chē)配件廠。目前，中國(guó)生產(chǎn)的普利司通輪胎已經(jīng)成功地為多種品牌和型號(hào)的汽車(chē)進(jìn)行配套。其中包括：廣州本田的雅閣、奧德賽、飛度，天津一汽豐田的威馳，天津一汽夏利的威姿、雅酷，天津一汽華利的特銳，鄭州日產(chǎn)的帕拉丁，北京吉普的帕杰羅速跑，長(zhǎng)城賽弗等。

該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第二百九十七。該企業(yè)在2007年度《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第二百五十九。

固特異：Goodyear

美國(guó)固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，總部位于美國(guó)俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個(gè)國(guó)家90多個(gè)工廠中生產(chǎn)輪胎、工程橡膠產(chǎn)品和化學(xué)產(chǎn)品。如今固特異在全世界的員工達(dá)到80,000多人。

1898年的美國(guó)，路上通行的交通工具形形色色，從馬匹、馬車(chē)直到誕生不久的汽車(chē)，但他們都迫切需要一種能緩沖路面沖擊力的墊子。于是弗蘭克希柏林兄弟買(mǎi)下了俄亥俄州阿克隆市東部的一間硬紙板廠，開(kāi)始制造橡膠制品。為了紀(jì)念1839年發(fā)明“硫化”的查爾斯?固特異先生，兄弟倆將公司取名“固特異輪胎與橡膠公司”，并選擇“飛足”為商標(biāo)，取其優(yōu)美、迅捷之意。

作為世界最大的輪胎制造商之一，固特異公司始終不懈地致力于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，以適應(yīng)日新月異的市場(chǎng)需求。固特異在1899年引進(jìn)了充氣輪胎，并在早在1903年便獲得無(wú)內(nèi)胎輪胎的專(zhuān)利；進(jìn)而于1909年推出了飛機(jī)與卡車(chē)用的充氣輪胎，四年后又推出了固特異“飛艇”（一種充氦氣的飛艇，可用于宣傳和軍事方面）；1917年固特異首創(chuàng)了長(zhǎng)途卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，名曰“飛足捷運(yùn)”，為其輪胎的耐久力作了明證。二戰(zhàn)期間，除了輪胎固特異還開(kāi)始制造人造橡膠，為盟軍制造了4000多架飛機(jī)；1947年推出尼龍簾線輪胎，進(jìn)而于1962年推出后來(lái)成為行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的聚酯簾線輪胎。

進(jìn)入20世紀(jì)50年代后，固特異的經(jīng)營(yíng)開(kāi)始出現(xiàn)多元化趨向，著力發(fā)展除輪胎外的新產(chǎn)品。1970年，“阿波羅”號(hào)14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車(chē)的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得進(jìn)一步的認(rèn)可。

20世紀(jì)60年代初固特異開(kāi)始了生產(chǎn)現(xiàn)代子午線輪胎的時(shí)代。應(yīng)用于各種交通工具，從轎車(chē)、輕卡車(chē)、卡車(chē)、農(nóng)用車(chē)、賽車(chē)直到飛機(jī)輪胎，包羅萬(wàn)象。今天，固特異設(shè)在美國(guó)、盧森堡的技術(shù)研發(fā)中心致力于研發(fā)各種創(chuàng)新輪胎科技和專(zhuān)利，繼續(xù)為行業(yè)的發(fā)展推波助瀾。同時(shí)，固特異還專(zhuān)門(mén)為諸多國(guó)際一流汽車(chē)制造商為設(shè)計(jì)生產(chǎn)配套輪胎和相關(guān)設(shè)備，使用固特異輪胎的國(guó)際汽車(chē)品牌有勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、克萊斯勒及凌志等。

2005年，固特異全球銷(xiāo)售額超過(guò)197億美元，位列《財(cái)富》雜志公布的全球企業(yè)500強(qiáng)。

固特異在中國(guó)

作為早在1994年第一個(gè)來(lái)華投資建廠的國(guó)外知名輪胎品牌，固特異在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)迄今已滿十一年，成為中國(guó)輪胎生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)、以及服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。

固特異在中國(guó)制造符合固特異全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的子午線轎車(chē)、輕卡車(chē)輪胎，自成立以來(lái)不斷引進(jìn)創(chuàng)新的輪胎服務(wù)理念，迄今在全國(guó)已設(shè)立了近100家經(jīng)銷(xiāo)商、1600多個(gè)固特異簽約零售店，自2005年開(kāi)始固特異在全國(guó)推廣新形象的授權(quán)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，為顧客提供更完善的一站式汽車(chē)養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

固特異針對(duì)國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠的特殊要求，專(zhuān)門(mén)為其設(shè)計(jì)推出原廠配套輪胎，目前在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款?yuàn)W迪A6全系、以及標(biāo)志307,標(biāo)致206獨(dú)家供貨，長(zhǎng)安福特?？怂躬?dú)家供貨，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)3獨(dú)家供貨(2006年2月底下線)，同時(shí)還為新款?yuàn)W迪A6、奧迪A4、速騰、寶來(lái)、高爾夫、捷達(dá)、帕薩特、桑塔納、奇瑞東方之子、中華、富康、愛(ài)麗舍、福特嘉年華，海南馬自達(dá)福美來(lái)，長(zhǎng)城哈佛等多款主流車(chē)型配套。

為了鞏固和發(fā)展固特異輪胎在中國(guó)高性能輪胎市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，滿足中國(guó)飛速增長(zhǎng)的替換及配套輪胎市場(chǎng)需求，固特異美國(guó)總部2002年決定再投資1.2億美元對(duì)大連的工廠進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，將產(chǎn)能擴(kuò)大到530萬(wàn)條，此目標(biāo)預(yù)計(jì)在2007年第一季度實(shí)現(xiàn)，此外，總部2005年7月宣布將在大連工廠投資1800萬(wàn)美元生產(chǎn)“缺氣保用”輪胎，從而成為第一家在中國(guó)制造“缺氣保用”輪胎的輪胎公司，“缺氣保用”輪胎可望于2007年正式投產(chǎn)。

2005年4月1日，美國(guó)固特異輪胎橡膠有限公司將其亞太地區(qū)總部由美國(guó)遷至中國(guó)上海。這是固特異加強(qiáng)中國(guó)及周邊地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要舉措，同時(shí)宣布公司新任命的固特異亞太和中國(guó)區(qū)強(qiáng)大領(lǐng)導(dǎo)陣容，并將積極邁向宏偉的增長(zhǎng)目標(biāo)以及應(yīng)對(duì)“一零年增長(zhǎng)到10％”的挑戰(zhàn)，力求在2010年使中國(guó)的采購(gòu)份額達(dá)到10％并增加在中國(guó)的零售業(yè)務(wù)。

堅(jiān)持生產(chǎn)高品質(zhì)的輪胎是大連固特異的主要目標(biāo)。為保證高質(zhì)量生產(chǎn)，固特異生產(chǎn)設(shè)備既1999年取得ISO9002認(rèn)證之后，相繼于2001年4月取得QS9000認(rèn)證，2002年12月取得ISO14001認(rèn)證，2003年3月取得TS16949認(rèn)證。這些都為出產(chǎn)的每一條固特異輪胎提供了讓您更放心的安全保證。我們始終不渝地奉行著一個(gè)宗旨：讓“固特異”在人們心目中已成為“信賴”的代名詞。

1898年： 固特異輪胎橡膠公司成立

1908年： 固特異為世界上首款量產(chǎn)汽車(chē)福特T系列提供原配輪胎

1965年： 創(chuàng)造陸路時(shí)速960公里世界紀(jì)錄的火箭車(chē)使用的是固特異輪胎

1970年： 人類(lèi)首次登陸月球所乘太空車(chē)裝備的是固特異輪胎

1985年： 固特異成為最早為商用飛機(jī)提供子午線輪胎的供應(yīng)商

1992年： 固特異推出了Aquatred輪胎----首款專(zhuān)為濕滑路況設(shè)計(jì)的輪胎

1994年： 固特異成為第一個(gè)在中國(guó)投資建廠的國(guó)外知名輪胎商，成立大連固特異輪胎有限公司

1998年： 固特異創(chuàng)造F1賽事368次冠軍紀(jì)錄，至今仍是位居第二的輪胎品牌獲勝次數(shù)的三倍猶多

2005年： 固特異宣布投資1800萬(wàn)美元在大連投資生產(chǎn)“缺氣保用”輪胎，成 為第一家在中國(guó)制造“缺氣保用”輪胎的輪胎公司

該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第三百一十九。

倍耐力：Pirelli

倍耐力集團(tuán)是一個(gè)擁有130年歷史的跨國(guó)企業(yè)，總部坐落在意大利的米蘭。集團(tuán)注重技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，全球市場(chǎng)的深入調(diào)研，產(chǎn)品質(zhì)量的一貫要求，這使它在其所涉及的行業(yè)中均處于世界領(lǐng)先地位。

倍耐力公司主要生產(chǎn)輪胎出名，官方網(wǎng)站

倍耐力輪胎是全球第五大輪胎企業(yè)，是世界輪胎中的一流產(chǎn)品，其卓越的質(zhì)量和性能被世界公認(rèn)。為意大利甲級(jí)聯(lián)賽球隊(duì)國(guó)際米蘭第二大股東特隆凱蒂所有，近些年一直是意甲國(guó)際米蘭隊(duì)的主要贊助商，特隆凱蒂不喜張揚(yáng)，因而每年的投入數(shù)字無(wú)從考證。

1872年，24歲的工程師、企業(yè)家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米蘭市創(chuàng)立了倍耐力公司。

1901年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)輪胎。

1948年發(fā)明“Cinturato”子午線輪胎，70年代初生產(chǎn)出“低扁平”轎車(chē)輪胎。

1995年，倍耐力采用最新的硅土復(fù)合物以及其它先進(jìn)的科技成果，研制成功“主動(dòng)安全應(yīng)變系統(tǒng)”輪胎。

1872年，24歲的工程師企業(yè)家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米蘭市創(chuàng)建了倍耐力公司。一年以后，他設(shè)立了第一家通用橡膠用品工廠。1879年，倍耐力先生開(kāi)始生產(chǎn)絕緣通訊電纜。1886年，開(kāi)始生產(chǎn)海底通訊電纜。1890年，開(kāi)始生產(chǎn)自行車(chē)輪胎，1901年，緊隨世界汽車(chē)工業(yè)誕生，倍耐力開(kāi)始生產(chǎn)轎車(chē)輪胎，產(chǎn)品多元化生產(chǎn)初具雛形。1902年，倍耐力在西班牙設(shè)立第一個(gè)海外工廠。1914年在英國(guó)建廠，1917年，在阿根廷建廠。至此，倍耐力開(kāi)始進(jìn)入了國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的新紀(jì)元。

早在上世紀(jì)初期，倍耐力輪胎就經(jīng)歷了“絲綢之路”來(lái)到中國(guó)。在1907年歷時(shí)兩個(gè)月的北京至巴黎越野拉力賽中，意大利車(chē)手波西王子指定選用倍耐力輪胎，戰(zhàn)勝了沿途中各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，領(lǐng)先其他車(chē)手20天到達(dá)終點(diǎn)，獲得冠軍。該賽程全長(zhǎng)16000公里，其中12000公里為無(wú)路地段。倍耐力的突出表現(xiàn)為世人矚目并引起新聞界轟動(dòng)。

倍耐力發(fā)明和創(chuàng)新的傳統(tǒng)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。二戰(zhàn)以后，倍耐力在1948年發(fā)明“Cinturato”子午線輪胎。70年代初，倍耐力率先為高性能轎車(chē)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出“低扁平”轎車(chē)輪胎，這是繼子午線輪胎發(fā)明以來(lái)革命性的技術(shù)革新。80年代初，作為環(huán)保運(yùn)動(dòng)的積極倡導(dǎo)者和響應(yīng)者，倍耐力又推出減少耗能、節(jié)約能源的低滾動(dòng)阻力輪胎。1995年，倍耐力采用最新的硅土復(fù)合物以及其他的先進(jìn)科技成果，研制成功“主動(dòng)安全應(yīng)變系統(tǒng)”輪胎。

今天，倍耐力以其高科技的形象和強(qiáng)大的革新能力，成為世界第五大輪胎公司和第一大電纜公司。

倍耐力公司高科技的國(guó)際形象與它在歐洲、美國(guó)、巴西等地廣泛、精深的科研開(kāi)發(fā)活動(dòng)是分不開(kāi)的。

倍耐力從創(chuàng)立至今一百多年來(lái)，倍耐力不斷致力于技術(shù)革新和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。通過(guò)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品革新提高競(jìng)爭(zhēng)力，是倍耐力堅(jiān)定不移的的戰(zhàn)略方針和優(yōu)良傳統(tǒng)，歷史證明，倍耐力具有強(qiáng)大的技術(shù)革新能力、能適應(yīng)世界汽車(chē)制造業(yè)的迅猛發(fā)展和要求，為最高性能的汽車(chē)設(shè)計(jì)提供超出一般標(biāo)準(zhǔn)的新輪胎。

倍耐力輪胎公司在意大利、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)和巴西設(shè)有6個(gè)先進(jìn)的科技研發(fā)中心，擁有1000多名專(zhuān)業(yè)研究員和工程師，并將其總銷(xiāo)售額的高達(dá)3.5%的資金投入科研開(kāi)發(fā)。這些數(shù)據(jù)本身就說(shuō)明倍耐力對(duì)科研開(kāi)發(fā)工作的高度重視。倍耐力與著名汽車(chē)制造廠、材料供應(yīng)商、學(xué)術(shù)界、軟件制造商以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)緊密配合，采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)（CAD）和最新的化學(xué)配方，進(jìn)行科學(xué)的輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和花紋設(shè)計(jì)。此外，倍耐力還擁有世界上最先進(jìn)的室內(nèi)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和裝配有多種智能化儀器儀表的室外測(cè)試場(chǎng)。倍耐力在輪胎設(shè)計(jì)中嚴(yán)格遵循從理論到實(shí)踐多次反復(fù)的科學(xué)理論，并用測(cè)試結(jié)果修正設(shè)計(jì)值，直到產(chǎn)品的動(dòng)力性、安全性、舒適性等各項(xiàng)指標(biāo)都十分完善后才投入生產(chǎn)。

倍耐力輪胎以其精湛的制造工藝、卓越的品質(zhì)，長(zhǎng)期受到多家世界著名汽車(chē)制造廠的認(rèn)可，并被法拉力、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、富豪、大眾等汽車(chē)制造廠選用在千余種不同的車(chē)型上作為原廠指定配套輪胎。倍耐力輪胎的高質(zhì)量、高品質(zhì)亦受到廣大汽車(chē)愛(ài)好者的青睞。多年以來(lái)，倍耐力輪胎是進(jìn)口數(shù)量最多的高性能輪胎。在新加坡、印度尼西亞和馬來(lái)西亞，倍耐力輪胎在歐洲進(jìn)口品牌中名列榜首。

倍耐力出色的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)得益于國(guó)際化經(jīng)營(yíng)方針。從企業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，倍耐力是典型的跨國(guó)集團(tuán)。目前，倍耐力80%的業(yè)務(wù)在意大利以外進(jìn)行，其中40%業(yè)務(wù)在歐洲以外進(jìn)行。

目前，倍耐力輪胎公司在全球設(shè)有24家現(xiàn)代化工廠，擁有三萬(wàn)多名員工，銷(xiāo)售網(wǎng)遍布全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。從企業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，倍耐力是典型的跨國(guó)集團(tuán)。倍耐力80%的業(yè)務(wù)在意大利以外進(jìn)行，其中40%業(yè)務(wù)在歐洲以外進(jìn)行。2007年倍耐力在山東成立合資工廠。

住友橡膠：Sumitomo

韓泰：Hankook

佳通：Giti Tire

全球按銷(xiāo)售額計(jì)算的十大輪胎企業(yè)排名為米其林、普利斯通、固異特、大陸、住友橡膠、倍耐力、橫濱橡膠、庫(kù)珀輪胎、韓國(guó)錦湖輪胎、東洋輪胎

我這是復(fù)制別人的 呵呵哪種牌子的汽車(chē)輪胎會(huì)更好一些？

第一名：普利司通

日本不僅在造車(chē)方面有很高造詣，在生產(chǎn)周邊配件上也有一手，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，在全球24個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)基地，銷(xiāo)量占世界總銷(xiāo)量的1/4，希望它別步高田氣囊的后塵。

第二名：米其林

米其林應(yīng)該是全球知名度最高的輪胎品牌，在全球有69個(gè)加工廠，還擁有自己的橡膠種植園，米其林輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是減震效果和舒適性，雖然價(jià)格有些偏高，但性能絕對(duì)靠譜，很多豪華品牌都會(huì)選擇米其林。

第三名：固特異

固特異也是一個(gè)歷史悠久的輪胎品牌，1970年，登陸月球時(shí)所用的太空車(chē)輪胎，就是固特異所研發(fā)提供的，固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性，都是頂尖水平，在超跑品牌中特別吃香，也是眾多改裝車(chē)玩家的最?lèi)?ài)。

第四名：馬牌

1871開(kāi)始馬牌就開(kāi)始涉及輪胎業(yè)務(wù)，時(shí)至今日已經(jīng)發(fā)展成為歐洲最大的輪胎品牌，旗下輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是低噪音和耐磨性，但舒適度不怎么樣，一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡，適合那些偏經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的品牌。

第五名：倍耐力

倍耐力各位也不陌生，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)它應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)品牌，在2015年中國(guó)化工集團(tuán)以71億歐元的價(jià)格將倍耐力納入旗下，算是我們中國(guó)的產(chǎn)業(yè)，旗下輪胎優(yōu)點(diǎn)是使用壽命很長(zhǎng)，制動(dòng)效果優(yōu)秀，但噪音有些大不過(guò)也無(wú)傷大雅。是什么牌子的輪胎

輪胎一直是個(gè)熱門(mén)話題，大家大家對(duì)于輪胎多多少少都會(huì)有些了解。但是你知道全球熱門(mén)的那些輪胎品牌么？今天就給大家羅列一下當(dāng)前全球最為知名的5大輪胎品牌！

米其林

品牌創(chuàng)立時(shí)間：1889年；品牌發(fā)源地：法國(guó)；來(lái)自于法國(guó)的米其林已經(jīng)有百余年歷史，可拆卸、可充氣輪胎、重型卡車(chē)輪胎、低壓胎、子午線輪胎都是它發(fā)明的。圓滾滾、萌萌噠的Bibendum先生作為品牌形象代言深入人心。它是目前市場(chǎng)上最主流的品牌，有著世界第二的銷(xiāo)售額。主要配套豪華品牌汽車(chē)的中端產(chǎn)品，如寶馬5系，奔馳E級(jí)、C級(jí)等。屬于舒適性輪胎的米其林比較適合中國(guó)路況，這也是米其林在中國(guó)成功的原因。

普利司通

普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個(gè)20世紀(jì)開(kāi)始做輪胎的廠家。目前獨(dú)家贊助F1。普利司通沒(méi)啥特點(diǎn)，屬于比較中性的，各方面性能都過(guò)得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。售價(jià)嘛，由于在F1中瘋狂燒錢(qián)，售價(jià)不算便宜，比米其林，固特異便宜點(diǎn)。也由于贊助F1，銷(xiāo)售額達(dá)到了前所未有的高度：超過(guò)米其林，目前世界第一。

倍耐力

倍耐力屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，最早贊助F1，現(xiàn)在贊助WRC。倍耐力輪胎很適合拉力賽路況，抓地超強(qiáng)，很適合喜歡開(kāi)快車(chē)的朋友，不過(guò)前提是你能忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪。和米其林一樣，倍耐力也有個(gè)大名鼎鼎的副業(yè)——掛歷。它的由來(lái)很簡(jiǎn)單，1964年，倍耐力市場(chǎng)部決定給高端客戶群印制掛歷作為年末的禮物。到50多年后的今天，倍耐力年歷成為了每到年末時(shí)尚圈的重頭戲，明星們將能夠登上倍耐力年歷，視為職業(yè)生涯的里程碑。

固特異

固特異的輪胎是非常典型的美國(guó)商品，它只要求于噪音的小，但是偏偏它的聲音僅次于倍耐力，它抓地的功能也不是很理想的，不耐磨還容易磨破。價(jià)格優(yōu)勢(shì)很有錢(qián)的人才可以接受的價(jià)格，所以一般不建議買(mǎi)這一種輪胎。

鄧祿普

鄧祿普是英國(guó)出生的品牌，始建于1888年，比米其林還早一年。但是起先被日本收買(mǎi)了。國(guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特色是沒(méi)特色，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，歸于比較中性的輪胎。服務(wù)于高端品牌，如奧迪A8，奔跑S600，寶馬5系X5X3等等都是用這個(gè)品牌的輪胎。鄧祿普輪胎有幾種型號(hào)的

鄧祿普，日本輪胎品牌。鄧祿普輪胎的型號(hào)很多，可以細(xì)分為乘用車(chē)輪胎和卡車(chē)輪胎兩種。

乘用車(chē)輪胎有分為轎車(chē)輪胎，suv輪胎和冬季輪胎。

轎車(chē)輪胎按性能分：高性能輪胎系列 ，優(yōu)越性能 尊享非凡駕控綠色節(jié)能輪胎系列 ，節(jié)油耐用 悅享更長(zhǎng)里程系列。其中比較經(jīng)典有VEURO VE303，ENASAVE EC300+和DIREZZA DZ102系列。

SUV越野車(chē)輪胎比較經(jīng)典的有GRANDTREK PT3SP SP，GRANDTREK PT3系列。

冬季輪胎比較經(jīng)典的有WINTER MAXX 02，GRANDTREK SJ8系列。倍耐力輪胎質(zhì)量怎么樣

倍耐力輪胎很有名的，公司于1872年就成立的，創(chuàng)立于意大利，是個(gè)有名的老牌子了。如今已經(jīng)發(fā)展到在全球的12個(gè)國(guó)家都有專(zhuān)門(mén)售賣(mài)它的店鋪，擁有24家的工廠。我認(rèn)為倍耐力輪胎算是輪胎中的貴族了，如果買(mǎi)輪胎的話，最好多考慮一下倍耐力，原因有很多：

首先，于1872年就建立公司的倍耐力，一百多年的時(shí)間足夠倍耐力輪胎走向巔峰了。我想，一般這種老牌子會(huì)更加注重品質(zhì)而不是外表，再說(shuō)了，一百多年的時(shí)間足夠它更新?lián)Q代無(wú)數(shù)次了。

其次也是關(guān)鍵的是，倍耐力的輪胎的特點(diǎn)足夠吸引人：

一、安全。我想大多是人買(mǎi)輪胎都是以安全為首要的，倍耐力輪胎的溝槽花紋采用的是交錯(cuò)型細(xì)槽花紋，增大了輪胎與路面的摩擦力，提高了在雨天或極滑地區(qū)的打滑危險(xiǎn)。還有單導(dǎo)向胎上的寬大側(cè)面溝槽和創(chuàng)新的刀槽型縱向溝槽，分別提高了在濕滑地區(qū)和雪地地區(qū)行駛的安全性。

二、環(huán)保節(jié)油。倍耐力輪胎能夠減少輪胎的滾動(dòng)阻力使其達(dá)到耗油量降低的目的，還能減少CO2的排放，達(dá)到環(huán)保的目的。

三、低噪音高壽命。相比其他輪胎倍耐力已經(jīng)達(dá)到降低噪音的標(biāo)準(zhǔn)，并且在不減小安全性的前提下，能夠增加其使用壽命，相比其他的輪胎，倍耐力的創(chuàng)新已經(jīng)能夠達(dá)到高壽命的要求。大多數(shù)人買(mǎi)輪胎也會(huì)看其價(jià)格，但是如果輪胎壽命不長(zhǎng)的話，及時(shí)價(jià)格低也是很費(fèi)錢(qián)的，因?yàn)樾枰?jīng)常換，還不如買(mǎi)一個(gè)性價(jià)比高的輪胎來(lái)得方便。