四缸柴油機冒黑煙無力
1、供油不足:缸內(nèi)油量少,燃燒產(chǎn)生的熱量就會減少,不能滿足發(fā)動機負荷的要求,導(dǎo)致發(fā)動機無力,燃燒不充分,冒黑煙。
解決辦法:建議車主添加正規(guī)的機油。
2、噴霧質(zhì)量差:柴油機工作時,噴油器的噴霧質(zhì)量差,導(dǎo)致噴入氣缸的燃油表面積小,與氧氣的結(jié)合率降低,放出的熱量少。
解決辦法:建議車主盡快前往4S店或汽車修理廠檢查并維修。
3、進氣量太少:發(fā)動機充氣不足,燃料中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng),所以釋放的熱量減少,發(fā)動機無力。
解決辦法:建議車主定期更換空氣濾清器,更換電磁閥,定期清洗油管,避免長期超負荷。
4、混合氣過濃、混合氣形成不良或燃燒不完全等原因造成。
解決辦法:建議車主盡快前往4S店或汽車修理廠檢查并維修。
5、柴油濾清器堵塞,柴油濾清器濾芯臟污,沒有及時更換或長期不清洗,被燃油中的雜質(zhì)堵塞,使油路堵塞而不能供油。
解決辦法:建議車主及時檢查更換柴油濾清器。
6、噴油器磨損。長時間使用,噴油嘴質(zhì)量達到了使用年限。
解決辦法:建議車主及時更換噴油器。
7、活塞環(huán)、氣缸套等磨損:活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時,混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。
解決辦法:建議車主及時檢修發(fā)動機,并根據(jù)活塞和缸套的磨損情況進行修理或更換新零件。
8、柴油品質(zhì)差:使用的柴油性能指標(biāo)達不到標(biāo)準(zhǔn)要求,導(dǎo)致燃料燃燒不良產(chǎn)生黑煙。
解決辦法:建議車主更換柴油品質(zhì)。
9、配氣相位不正確,配氣凸輪尖端嚴(yán)重磨損,會使進氣量減少,且氣缸內(nèi)的廢氣排除不盡,從而造成柴油燃燒不完全,排氣冒黑煙。
解決辦法:建議車主到應(yīng)對配氣機構(gòu)進行檢查調(diào)整。
10、燃燒室和排氣管積炭過多,燃燒室溫度過高,進排氣的阻力增大,進氣不充分,排氣不干盡,造成燃燒不完全,排氣冒黑煙。
解決方法:建議車主盡快前往4S店或汽車修理廠檢查并維修。
11、氣門間隙不對:一般是由于氣門調(diào)整不當(dāng)或者部件(氣門和搖臂)磨損,引起的氣門間隙過大。
解決方法:建議車主重新調(diào)節(jié)氣門間隙。
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