保時(shí)捷，法拉利，甚至邁凱輪對(duì)汽車世界來(lái)說(shuō)都不是什么新鮮事。他們把自己的頂級(jí)性能車型變成了越野拉力賽賽車。我們很少看到的是把售后市場(chǎng)變成舶來(lái)品，比如2004年的蘭博基尼蓋拉多，看起來(lái)像《瘋狂的麥克斯》電影里的東西，最好的消息是已經(jīng)賣出去了。

總部位于荷蘭的異國(guó)情調(diào)跑車經(jīng)銷商Classic Youngtimers Consultancy最近將蓋拉多放在市場(chǎng)上出售，此后引起了轟動(dòng)。很明顯，這款意大利超跑的外觀經(jīng)過(guò)了大范圍的修改，其中最引人注目的是行駛高度的增加，現(xiàn)在可以容納一些嚴(yán)重的越野輪胎。暗淡的灰色油漆工作和長(zhǎng)長(zhǎng)的黑色輪罩增加了險(xiǎn)惡的吸引力，但正是這種小小的筆觸使這輛蘭博基尼看起來(lái)像是一次令人信服的建造拉力賽車的嘗試：后備胎，車頂行李架，LED燈條和前霧燈看起來(lái)不錯(cuò)。

這種野作在荷蘭已經(jīng)有賣了，資料比較匱乏，但是底盤系統(tǒng)好像是標(biāo)配，用了簡(jiǎn)單的墊片系統(tǒng)來(lái)提高行駛高度?？上](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)艙的圖片，讓人猜測(cè)太多，但即使是現(xiàn)貨形式，蓋拉多的5.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī)也能產(chǎn)生490馬力，標(biāo)配半自動(dòng)變速箱也足夠了。

經(jīng)典Youngtimes咨詢公司列出了這幅獨(dú)特的作品，售價(jià)為11.5萬(wàn)歐元，約合12.6萬(wàn)美元。它高于2004年標(biāo)準(zhǔn)的蓋拉多，但我們?cè)谶@里談?wù)摰氖莾奢v完全不同的車。光是它獨(dú)特的吸引力和突破能力就能證明它的要價(jià)。如果你想以每小時(shí)200英里的速度行駛并征服路肩，那你就別無(wú)所求了。