你好，朋友們。今天小編汽車維修公司給朋友們簡單介紹一下為什么中國柴油車少，為什么柴油乘用車不能在中國普及，為什么中國柴油質(zhì)量差。還是柴油車不環(huán)保？實際上，柴油機(jī)技術(shù)已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。堅持柴油質(zhì)量差，就老了。所有柴油車的優(yōu)點是什么？為什么不普及柴油車？接下來給朋友們簡單介紹一下為什么國內(nèi)柴油車很少。

所有柴油車的優(yōu)點是什么？

1高效節(jié)油。

柴油機(jī)的壓縮比高于汽油機(jī)，因此其燃料轉(zhuǎn)化率遠(yuǎn)高于汽油機(jī)，可以達(dá)到更高的燃燒效率和更好的節(jié)油效果。

2高可靠性

與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)不需要壓力過高的點火系統(tǒng)，因此結(jié)構(gòu)更簡單，技術(shù)更成熟，可靠性更高。正因為如此，柴油車的保養(yǎng)費用相當(dāng)?shù)?，讓朋友們省錢。

3安全性高。

鑒于柴油揮發(fā)性差、閃點相對較高、自燃點較低，柴油車的安全性高于汽油車。

4低燃油標(biāo)準(zhǔn)

柴油車燃油標(biāo)準(zhǔn)低，動能轉(zhuǎn)換率相對較高，可以產(chǎn)生比汽油車更高的扭矩，讓小伙伴更省油更經(jīng)濟(jì)。

5長壽命

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速相當(dāng)?shù)?，零配件不易老化，磨損比汽油機(jī)慢，所以柴油機(jī)的使用壽命會更長。大部分柴油機(jī)不大修能行駛100萬公里，汽油機(jī)不大修能行駛40萬公里。

為什么國家不普及柴油車？

因為中國的柴油本身就不夠用，柴油用于交通工具(公交車、卡車、輪船)和工程機(jī)械(挖掘機(jī)等)。).)、農(nóng)機(jī)用油、電力等。所以只能限制柴油機(jī)的使用。

為什么在國內(nèi)不?？吹讲裼蛙?？

第一點：

機(jī)油的問題，一開始是含硫量太高，質(zhì)量差，讓柴油車很尷尬。與國外相比，燃油噴嘴堵塞是相當(dāng)容易發(fā)生的。直接的反對意見是車輛不能供油，然后柴油車加油不方便。畢竟和你一起加油的都是大貨車，那家伙油箱的容積一般都是800到1000升。

我們大部分家用車的油箱容量都在50L左右，加油需要三到五分鐘。如果有兩輛油箱容量1000L的大車停在你面前，即使你每次都不加滿，只要幾百升就夠你等了。

柴油的等級代表其凝固溫度，與汽油的等級不同。一般來說，5號柴油適合在8度以上使用，0號柴油在8度到4度之間符合客觀要求，10號柴油在4度到負(fù)5度之間符合客觀要求。雖然有抗凝劑等產(chǎn)品，但如果真的加錯油，第二天早上上車還是會用。

第二點：

有噪音和振動。汽油機(jī)的點火是從火花塞到活塞燃燒，屬于漸進(jìn)式燃燒。我剛才說了，柴油車是壓燃式燃燒，也就是說所有燃料瞬間同時燃燒。這種燃燒方式產(chǎn)生的沖擊更大，產(chǎn)生的噪音和振動也更大。

但如今通過平衡軸、車身優(yōu)化等技術(shù)，柴油車的噪音和振動已經(jīng)大大降低。但是在安靜性和穩(wěn)定性上，柴油車依然無法和同級別的汽油車相比。

第三點就是政策原因，因為柴油車本身的原因，所以這一條就是政策。在一些大城市，柴油不能被滑稽地許可。以上幾點就是為什么買車的時候，很少有買柴油版的原因。

好了，今天就簡單介紹一下修車系列的小伙伴們的內(nèi)容吧。為什么中國這么多柴油車？聽修車系列的朋友內(nèi)容不太清楚。你知道為什么中國很少有柴油車嗎？希望小編汽車維修的簡單介紹能對朋友們有所幫助。如果你想知道更多的知識